
Nous connaissons désormais tous la Citroën C2 chinoise qui n’est autre qu’une Peugeot 206 reliftée à la sauce chevrons, et bien voici à présent la future Peugeot "206-207".
Nous connaissons désormais tous la Citroën C2 chinoise qui n’est autre qu’une Peugeot 206 reliftée à la sauce chevrons, et bien voici à présent la future Peugeot "206-207".
Je vous en parlais dans cette news à l’aide de photomontages, voici à présent les premières photos officielles de la nouvelle Byd F1 !
Dans son dossier consacré aux futures Peugeot datant de l’édition du 1er novembre dernier, L’argus de l’automobile parie sur la commercialisation d’une 6008 à l’horizon 2011.
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
L’original – Pour remplacer son D3A et ses dérivés, Peugeot lance en 1965 un nouveau fourgon, le J7 aux dimensions utiles plus importantes, offrant 8,7 m3 de chargement pour une charge utile de 1.400 ou 1.800 kg selon les versions. Il conserve
On constatait qu’aux Etats-Unis depuis quelques temps un net retour à la mode du racing était en train de s’opérer, façon drift notamment, avec épuration du style et simplification a l’extrême. On a même vu des autos qui semblaient
L’original – Version destinée à être le haut de la gamme 203, la découvrable a été lancée fin 1948 et a été produite à seulement 11.514 exemplaires jusqu’à son arrêt de production. Reprenant la structure de la 203 elle utilisait la
En Norvège, on ne plaisante pas avec les publicités écolos mensongères! Prisca Pellerin vous a annoncé en septembre 2007 que les constructeurs automobiles n’auraient plus l’autorisation de diffuser en Norvège des publicités de leurs
Le RAI d'Amsterdam est lancé. Si si, d'ailleurs je déboule avec une longueur de retard puisque des infos sur le salon du PL et du VUL du moment ont déjà été publiées sur News Auto. Il paraît par exemple que Nissan va muscler son réseau pour
Comme ses homologues Citroën, Fiat et Lancia, l’actuelle Peugeot 807 mène une carrière bien discrète faute à un design peu attractif et à une concurrence acharnée sur le segment des monospaces avec les Renault Espace IV (la 5ème
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