C'est la crise, Mercedes a quelques difficultés mais ce n'est pas une raison. Je ne sais pas quels étaient les membres du Board ayant approuvé ce film de pub pour la nouvelle Mercedes Classe E mais je suspecte une manoeuvre façon Hadopi 1er
Le préparateur Avus Performance ne nous laisse plus respirer. La vague de préparations de ce nouveau venu a débuté récemment avec l’Audi RS6 dont le V10 biturbo affiche 700 ch pour prétendre au titre de « break le plus rapide au monde ».
Cela fait un moment déjà que nous suivons la prochaine génération de la Mercedes CLS, à l’origine de la vague des coupés quatre portes. Introduite en 2004, elle laissera la place à une nouvelle génération en fin d’année prochaine et
Le moins que l'on puisse dire c'est que le style Parotech n'évolue pas franchement ces derniers temps. Si l'on compare le traitement de ce Mercedes ML au Touareg présenté l'année dernière, on a franchement l'impression de tourner en rond.
C’est la plus laide de toutes les Mercedes McLaren transformées vues à ce jour. Et de loin. Jamais je n’avais vu une telle horreur. Après une telle monstruosité, la prochaine saucisse du vendredi ne sera qu’une formalité. Même, je crois
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Aujourd’hui encore l’expression « flèches d’argent » est couramment employée pour désigner les monoplaces McLaren Mercedes en GP de Formule 1. Je vous propose, pour ceux d’où vient cette appellation…
Vous (et moi en même temps) avez découvert l'existence de l'entreprise Gullwing lors de ma visite à Top Marques la semaine dernière. À côté de l'AC Cobra Mk VI GT, trônait une reproduction de Mercedes 300 SL dotée d'une mécanique moderne
Asma Design a encore frappé. La main des designers de la firme allemande n'a pas tremblé lorsqu'ils se sont occupés de la Mercedes CL65 AMG et ils ont consciencieusement appliqué les préceptes de style de la maison que l'on peut résumer ainsi
L’IIHS, sorte d’équivalent de l’Euro NCAP outre Atlantique, vient de publier un rapport suite à ses propres tests qui pourrait bien faire grincer des dents à Bruxelles, où se trouve le siège de l’organisation européenne. Le problème ?
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