Route de nuit Mais où sont passés les phares escamotables ? Le 20/08/202328 Accessoires incontournables des voitures de sport des années 70 et 80, les phares escamotables, ou pop-up, ont totalement disparu de la production mondiale. Pour des raisons sécuritaires, notamment…
L’auto des voisins Marc et son ovni des années 70 : une Matra Bagheera Le 15/07/202344 Ce petit coupé à moteur central arrière et à trois places à l'avant fait figure d'exception dans l'industrie automobile française. Marc a acheté, et sauvé, l'une des 47 000 Matra Bagheera fabriquées, et elle tient aujourd'hui son rang dans sa collection joliment étoffée.
Elle arrive en collection Talbot-Matra Murena (1980 – 1983), belle gueule mais peu de muscles, dès 8 000 € Le 11/06/202324 Reprenant la formule de la Bagheera, avec son moteur central et ses trois places de front, la Murena n’a pas connu le même succès malgré ses moteurs plus puissants et sa qualité améliorée. Mais elle ne fait pas payer cher son originalité !
Elle arrive en collection Matra Bagheera (1973 – 1980), un joli plan à trois, dès 8 000 € Le 29/01/202336 Dans la Bagheera, le plaisir se prend à trois, installés côte à côte à l’avant, enveloppés d’une carrosserie style mini-supercar. Devenue bien rare, cette quinquagénaire originale, facile à vivre et peu onéreuse commence à attirer les amateurs.
La beauté des laides - Matra 530 : elle voulait tout, elle ne ressemble à rien Le 20/05/202148 Ce devait être une sportive jolie et abordable. Mais le patron de Matra, Jean-Luc Lagardère, a exigé que la première auto maison soit à quatre places, avec un moteur central arrière et un coffre. Les designers de l'engin qui ont fait ce qu'ils ont pu. Au final, la ligne de la 530 n'est pas très réussie et en plus, elle est trop chère et de piètre qualité.
Route de nuit Route de nuit - La voie des étoiles Le 13/05/202111 De la Matra offerte à Gagarine à la Tesla Model X utilisée par Thomas Pesquet avant son récent décollage, l'automobile a toujours visé vers les étoiles.
Spécial 14 juillet - Top 10 des voitures françaises emblématiques Le 14/07/2018106 En ce jour de Fête Nationale, les voitures françaises sont à l'honneur sur Caradisiac, avec un top 10 des modèles qui ont marqué à leur manière l'histoire de l'industrie automobile tricolore. Un palmarès avec forcément une bonne dose de subjectivité ! À vous de nous dire dans les commentaires quelle française vous mettriez sur un piédestal.
Bernard Boyer, héros de l'épopée Matra, s'est éteint Le 23/03/20187 Disparu le 18 mars dernier, Bernard Boyer reste indissociable de l'épopée Matra. Titulaire d'un simple CAP de mécanicien automobile, mais travailleur infatigable, aussi intuitif que rigoureux, il réalisa avec les Matra MS 80 puis MS 670 deux authentiques chefs d'œuvre, qui replacèrent les voitures bleues sur les chemins de la gloire après une très longue disette.
Musée Matra : les protos pieds dans l'eau Le 02/06/201624 Un musée qui subit de gros dégâts, nous avons vu cela récemment avec des Corvette qui ont sombré dans un "trou" aux Etats-Unis, mais qui ont été restaurées par la suite. Le musée de Matra, à Romorantin, a eu droit à une énorme inondation provoquant la noyade de quelques raretés, comme ce Renault Espace cabriolet carrossé par Sbarro.
Rétromobile 2015 : la saga Matra à l'honneur Le 29/12/20145 L'histoire de Matra est largement ancrée dans l'automobile française tant le constructeur a collaboré avec de nombreux constructeurs nationaux. Lancée en 1964, l'activité automobile de Matra sera à l'honneur à Rétromobile avec une rétrospective sur les créations de Matra, à commencer par la 530.