Essai 13,3 /20 Essai - Kia Ceed 1.5 T-GDi 160 ch (2021) : la mal aimée limite ses rejets Le 08/04/2021140 Tenter de s'imposer sur le marché des compacts, l'un des plus encombrés en Europe, est pour le moins compliqué. Mais la Coréenne persiste à ne pas se contenter des seconds rôles qu'elle occupe jusqu'à présent. Elle s'est même dotée d'un nouveau moteur essence, plus propre et plus puissant. Plus convaincant aussi ? C'est ce que nous avons voulu savoir.
Essai 12,7 /20 Essai vidéo - Kia Sorento (2021) : l'américain made in Corée Le 19/03/202164 4,80 m, plus de 2 tonnes et 7 places : la quatrième génération du grand SUV de la marque coréenne est plutôt taillée pour les grandes plaines que pour les petites routes françaises. Mais sa finition exemplaire, son unique moteur hybride rechargeable et sa modularité peuvent séduire des grandes familles qui ne trouveront pas beaucoup d'équivalents sur ce marché.
Essai 14,2 /20 Essai vidéo - Kia Rio restylée (2020) : le plein de technos Le 11/12/202046 La citadine coréenne profite de son restylage pour s’offrir les services d’une hybridation légère accompagnée d’une transmission intelligente. Un mariage censé profiter aux consommations. Pari réussi ? Essai de la version 1.0 TGD-i MHEV 120.
Essai 13,8 /20 Essai – Kia Picanto restylée (2020) : la bonne affaire Le 10/10/202037 Chez Kia comme chez Hyundai, on fait des progrès spectaculaires à chaque génération de modèle et la Picanto ne déroge pas à la règle, se présentant depuis la sortie de sa troisième génération comme bien plus qu'une simple alternative, faisant trembler les références de la catégorie des citadines. Et avec un restylage, la petite coréenne s'améliore encore un peu plus.
Essai 13,8 /20 Essai vidéo - Kia Stonic (2020) : une touche de modernité Le 01/10/20209 Le segment des SUV urbains est celui qui séduit le plus. Les constructeurs en ont conscience, c'est pourquoi il s’agit de la catégorie la plus concurrentielle du marché français. Kia en est un des acteurs avec son Stonic, mais celui-ci peine à s’imposer. Pour essayer d’inverser cette tendance, le SUV coréen profite aujourd’hui d’un restyling. Premier essai au volant de la version 120 ch.
Essai 14,4 /20 Essai – Kia Ceed SW Hybride Rechargeable (2020) : écologique mais pragmatique Le 05/09/2020108 Avec des batteries rechargeables sur secteur, les prestations électriques d’une voiture hybride s’améliorent mais son prix s’envole. Cela dit, après Renault, Kia tente de contrecarrer ce problème avec sa Ceed Hybride Rechargeable, proposée dès 36 490 € et capable d’une autonomie en mode zéro émission de 50 km. Tient-elle ses promesses ?
Essai 14,4 /20 Kia XCeed hybride rechargeable : sans tambour ni trompette Le 20/07/202087 Constructeur déjà parmi les mieux lotis en la matière, Kia ajoute une corde électrifiée à son arc avec une version hybride rechargeable, cette fois pour son crossover urbain et très stylé XCeed. Un véhicule qui ne fait pas de trop belles promesses, mais qui les tient.
Essai 13,6 /20 Essai - Kia Sportage 1.6 CRDi 115 MHEV (2020) : micro-hybride pour micro-progrès Le 12/06/202025 Kia fait feu de tout bois en matière d'électrification et intègre désormais un nouveau niveau entre le stop & start et l'hybride : l'hybride léger 48 V. Et le premier véhicule de sa gamme à en bénéficier est le Sportage. Est-ce cela permet vraiment de consommer moins ? C'est l'une des questions auxquelles nous nous devions de répondre lors de notre premier essai.
Essai 14 /20 Essai vidéo - Kia Niro restylé (2020) : aussi sobre qu'un diesel Le 25/05/2020110 Le Kia Niro est l’un des rares SUV du marché à proposer plusieurs carburations « vertueuses ». Il est disponible en hybride simple, hybride rechargeable et même 100% électrique. Une offre unique qui lui a permis de rencontrer un joli succès en Europe. Restylé aujourd’hui, nous prenons le volant de la version hybride rechargeable.
Essai 13,8 /20 Essai - Kia XCeed CRDi 136 (2020) : so sexceed Le 13/05/202066 Kia fonde de gros espoirs sur la XCeed, son nouveau crossover dérivé de la Ceed. La compacte coréenne aux allures de SUV devrait être la plus vendue de cette famille qui compte désormais 4 membres aux côtés de la berline, du break et du shooting brake. Essai de la version diesel CRDI 136.