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Malgré tous ses efforts, Hyundai n’a pas encore une image de marque assez puissante pour être reconnaissable au premier coup d’œil et envisagée en premier choix lors d’un achat. Souvent confondue avec la cousine Kia, la marque coréenne joue la carte du design fort depuis plusieurs années pour renouveler ses modèles. Ne lui manque plus qu’une voiture image, une halo car esthétique qui sera si marquante qu’elle permettra aux autres modèles de la gamme de devenir enfin visibles aux yeux du client lambda. L’original Veloster a la lourde charge de faire apparaître Hyundai dans la shopping list des clients branchés qui habituellement dessinent les tendances. Y parviendra-t-il ?

L'humour noir de cette publicité du Hyundai Veloster n'a pas convaincu les autorités hollandaises. Le spot vantant la « sécurité » d'ouverture des portières du nouveau coupé a été interdit car jugé trop morbide.

Après le fils, voici le père. Rhys Millen que l'on a vu un peu plus tôt échouer dans sa tentative pour battre le record toutes catégories n'est pas venu seul cette année. Son père, Rod Millen, 60 ans, véritable légende de l'épreuve, n'avait pas remis les pieds au pied du pic de Pikes depuis 10 ans. Au volant de la Hyundai Genesis Coupé de son fils, il a juste battu le record de la montée en 2 roues motrices. Vidéo.

Hyundai a profité du 36ème salon automobile de Barcelone pour dévoiler en première mondiale, sa nouvelle i40. Une berline prometteuse qui revêt avec fierté, la nouvelle identité de la marque coréenne.

Pour accompagner le lancement de la nouvelle Accent en Malaisie (Kuala Lumpur), Hyundai a choisi de frapper un grand coup et de marquer les esprits. Pour cela, ils ont choisi de publier un film publicitaire sympathique qui vaut moins par son contenu que par la manière dont il a été tourné. Pour dévoiler leur voiture de façon originale et spectaculaire, Hyundai a fait preuve de créativité, c'est à découvrir ci-dessous.

Un design décalé et sportif, un concept de "coupé 3 portes" original, le Veloster apporte un vent de fraîcheur au sein de la gamme Hyundai. Nous vous le faisons découvrir en vidéo, un peu moins de 2 semaines avant le Salon de Genève, où il tiendra la vedette aux côtés de la i40.

C'est peu de dire que Hyundai n'a pas rencontré le succès avec ses précédentes propositions de grandes berlines. En effet l'évocation des Elantra, Sonata et autres Azera fera certainement plus écarquiller les yeux de vos interlocuteurs que provoquer le clin d'œil complice... C'est justement ce manque d'image contre lequel Hyundai souhaite lutter en lançant sa nouvelle grande berline, la i40. Nous avons pu la découvrir en avant-première mondiale, à moins de 2 semaine du Salon de genève 2011, où elle sera dévoilée officiellement. Et honnêtement, c'est prometteur...

Pour beaucoup d’automobilistes, les constructeurs coréens ne véhiculent pas encore une image très positive et ce malgré leurs efforts. Pour inverser cette tendance, Hyundai a décidé de commercialiser en France, le coupé Genesis.  De quoi prouver son savoir-faire.

Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.

Une voiture de drift dans ses œuvres sur les lacets d'une route ouverte, ça vous dit peut-être quelque chose : Tanner Foust l'avait déjà fait dans sa Scion tC sur Mulholland Drive. Rhys Millen s'y met aussi au volant de sa Hyundai Genesis