Habituellement, les études se penchent sur l’idée que se font les consommateurs vis-à-vis des constructeurs automobiles. Celle de Mobilians a poussé les portes des concessionnaires pour demander l’avis des professionnels du secteur, marque par marque, et les surprises ne manquent pas.
Il semble désormais loin, le temps où on pouvait s’acheter une compacte sportive aux performances extraordinaires pour pas trop cher. Non seulement les rares modèles restants sont devenus plus élitistes, mais le malus écologique français rend leur achat beaucoup plus difficile.
On avait oublié jusqu'à leur confort et leur praticité, mais les berlines et les monospaces n'ont pas dit leur dernier mot. Des paroles, plusieurs membres du gouvernement en ont prononcé également, en faveur de l'automobile. Carlos Tavares quant à lui, n'a rien dit, mais il a agi cette semaine, en signant deux accords importants.
La berline, au départ, est une voiture à cheval qui provient de la ville de Berlin, d'où son nom. Conçue pour être robuste, la berline est devenue rapidement le véhicule favori pour voyager. Aujourd'hui catégorie en perte de vitesse, elle continue d'avoir ses fans. Et des modèles à conseiller.
La Civic est un pilier de la gamme Honda depuis plusieurs décennies, et cette huitième génération s’est fait remarquer par un design très affirmé. Une ligne originale qui a évolué en subtilité lors de ses restylages. Voici dans le détail ses évolutions.
Cela fait 22 ans que le constructeur Honda n'a pas proposé de Prelude au catalogue. La présentation de ce concept de coupé survolté en charge de concurrencer la GR86 dans quelques années a donc de quoi surprendre.
La firme japonaise Honda dévoile sur la toile sa nouvelle voiture électrique : la Shogo. Le modèle en question accomplira une mission très spéciale. Il se destine en effet aux enfants hospitalisés pour leurs déplacements dans les établissements de santé.
Découvrir des nouveautés en statique, tourner autour, poser ses fesses dedans, c'est bien. Mais quand on est acheteur potentiel, pouvoir les essayer, c'est encore mieux. Eh bien au salon de Lyon, c'est possible ! Presque tous les constructeurs y ont un centre d'essai, et 350 modèles sont à disposition du public pour se faire une "vraie idée".
Les citadines représentent encore une grosse part de marché en France. Caradisiac vous propose un petit tour d’horizon des nouveautés présentées au Salon de Lyon, en version thermique.
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