Toute l'actualité Dacia

Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.

Cantonné jusqu'à présent aux plaines poussiereuses d'Amérique du Sud, le Renault Sandero Stepway faisait de l'oeil aux européens interdits de baroudeur low-cost. Père Noel Renault n'est pas cruel puisque après avoir repris le badge Dacia,

L’original – Présentée lors du Mondial 2008 la Sandero, petite sœur de la Logan, est diffusée en France par le réseau Renault sous la marque Dacia alors que sur certains marchés, comme la Russie, elle le sera sous la marque Renault. Elle

Le concept Dacia Duster a défrayé la chronique lors du dernier Salon de Genève. Depuis nous avons appris que la version de série du SUV de Dacia devrait être dévoilé en mars 2010, de nouveau dans le cadre du salon helvète.

Renault et Dacia avec actuellement se décarcassent pour proposer des modèles aux tarifs les plus attrayants possibles. Dernier et récent exemple en date avec la Dacia Sandero qui, miracle du bonus CO2 à l’appui, passe sous la barre des 6000

Vous vous intéressez au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) ? Vous souhaitez acquérir prochainement un véhicule fonctionnant avec ce carburant alternatif ? Eh bien cela tombe à pic : le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) a organisé aujourd'hui une conférence de presse pour présenter le bilan du marché du GPL, évoquer ses nouvelles perspectives pour les mois à venir et faire une piqûre de rappel sur la technologie. Vous avez sûrement remarqué que de plus en plus de constructeurs se lancent : ils vont commercialiser de nouveaux modèles au GPL à partir de cette année. Voici donc l'occasion de se repencher sur le GPL !

J’espère que vous n’avez pas la gueule de bois en ce lundi matin printanier. Parce que tous les plus hideux concept du Salon de Genève qui s’est achevé (le Lagonda… et le Dacia Duster) risquent bien d’avoir de fâcheuses conséquences

Etrange mais bien réel, on croyait que l’essence de ce genre de création était l’innovation et le rêve, des notions que l’on ne pensait pas voir exprimées par une marque low cost telle que Dacia, qui séduit avant tout par les prix et la

Lundi n'est pas une journée comme les autres à Genève. L'installation n'est pas terminée mais les journalistes sont déjà là et ils errent dans les allées mitraillant copieusement les autos débâchées sans que ça n'émeuve plus que ça les

On y a tous cru. Les images du concept car prévu pour Genève dévoilées par Dacia durant les présentations de la gamme 2009 nous ont tous fait penser à un coupé.