La dernière série limitée de la Saxo baptisée Furio est séduisante. Elle reçoit un autoradio, la condamnation centralisée des ouvrants et des vitres électriques, toute une série d'équipements supplémentaires à la version Bic dont elle
Que ce soit pour le confort, le design, la maniabilité, tous, de la Belgique à l’Italie en passant par le Luxembourg, l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse et l’Espagne, proclament leur admiration pour la Citroën C6. Ils sont également
Rétromobile est le rendez-vous annuel de tous les passionnés de voitures anciennes et de collection. Cette 28e édition, du 7 au 16 février, sera placée sous le thème des records. Les visiteurs pourront donc découvrir tous les bolides qui ont
Audacieuse et originale pour les uns, fragile ou trop complexe pour les autres, une Citroën ne laisse personne indifférent. Avec le temps, les passions se sont apaisées et certains modèles sont même devenus mythiques.
Ce site pour nostalgiques, curieux ou inconditionnels de la "Deuche" est une véritable bible qui aborde de nombreux thèmes divertissants et drôles. Cet espace "cocorico" est assurément l’une des meilleures adresses existantes.
La Citroën SM, présentée lors du Salon de Genève en 1970 et produite à moins de 13 000 exemplaires, a ses fans. Son club, créé en 1983, a de nombreux objectifs, tel que concevoir des pièces devenues introuvables ou préserver. Il désire
Fort de ses premiers succès et présentant le formidable essor de l'automobile, André Citroën souhaite introduire sur le marché une petite voiture populaire. Au Salon de Paris 1921, il présente ainsi la 5CV, une minuscule biplace livrée à un
"Faire une voiture pouvant transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km/h, pour une consommation de 3 litres au cent, un faible coût d'entretien et un prix de vente du tiers de la
Sur une vieille photo de la famille Citroën, l'Ami 6 coincée entre les mythiques 2 CV et autres DS fait un peu figure de "vilain petit canard". Si, elle ne s'est pas muée en un magnifique cygne comme dans le conte d'Andersen, elle a su assumer,
Dévoilée dans les premiers d’août 1974, la CX a la lourde tâche de remplacer la DS. Pas facile, si ce n’est impossible de succéder à celle qui est considérée comme la "Voiture du Siècle". Héritant des immenses qualités de son aînée,
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