Le premier concurrent sérieux du Renault Scénic a inauguré la gamme des monospaces compacts de Citroën. Très prochainement remplacée, la Citroën Xsara Picasso constitue désormais un modèle de référence sur le marché de l'occasion. Quels
Reconnue par la profession comme l'une des plus belles autos du moment, la Citroën C4 s'installe petit à petit sur le marché de l'occasion. Quels sont ses points forts ? Caradisiac dresse le bilan de la Citroën C4.
La Citroën C2 représente le bon compromis entre les 3 citadines proposées par le constructeur français. Petite, agile, la C2 a un look très frais qui plaît à une clientèle jeune. Quelles sont ses qualités ? Que vaut-elle sur le marché de
Malgré sa réputation de berline robuste, la Citroën C5 n’est pas exempte de reproches en matière de fiabilité. Caradisiac a passé en revu les quelques défauts de la Citroën C5.
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Le monospace des chevrons commence à vieillir. Beaucoup de pannes et de fragilités avec le temps. Voici la radioscopie du Citroën C8.
Comme chaque année, le cabinet d’expertise américain JD Power and Associates vient de rendre public les résultats de son enquête sur la satisfaction des automobilistes hexagonaux. Pas de changement majeur avec la domination de Honda, BMW et
Le très sérieux cabinet de services d’informations marketing J.D. Power and Associates a mené une étude sur la satisfaction des clients européens par rapport à leur véhicule. Honda serait la marque qui apporte le plus de satisfaction à ses
Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.
Agressive et racée, élégante et léchée, la C-SportLounge cultive une séduisante ambiguïté. Elancée, sa silhouette, toute en longueur et en finesse vient se briser brutalement sur des extrémités sauvagement massives. Citroën présentera
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