L'actualité est chargée pour la marque aux chevrons qui présentait récemment la nouvelle mouture de sa C4, juste avant de lever le voile sur la DS4, deux modèles qui seront évidemment présents à la fin du mois dans le cadre du Mondial de Paris 2010. Pendant ce temps, on semble mettre au point une variante inédite de la C4 sur la route.
Il est vingt-deux heures, place à Minuit chicanes. Et ce soir, vu le motif, forcément, nous allons polémiquer.
La nouvelle Citroën C4 que nous avons déjà confrontée à ses concurrentes sera présentée au Mondial de l'automobile avant d'arriver dans les concessions dans la foulée. Dernier élément manquant au dossier, les tarifs de la nouvelle compacte au double chevron viennent d'être publiés.
La marque aux chevrons continue d'étoffer sa gamme parallèle DS. Après la DS3, le constructeur français viendra au Mondial de l'Automobile 2010 avec sa nouvelle DS4. Sa petite soeur a eu droit à une version Racing pour concurrencer les meilleures sportives de son segment, penchons-nous donc maintenant sur le futur traitement sportif de la DS4.
C'est un peu l'histoire de l'astronaute et de la navette spatiale. Il est moins risqué de prendre celle qui suit le crash que d'arriver après le succès. L'équipe de France de foot s'est lamentablement crashée en Afrique du Sud, Citroën s'associe à la suivante, en communication comme en produits, ils ont en ce moment le nez creux.
Les photos du restylage des Citroën C4 Picasso et Grand Picasso ont largement fuité sur la toile, il était donc temps pour Citroën de publier le communiqué officialisant cette petite séance de peeling de mi-carrière.
Il est vingt-deux heures, l’heure de Minuit chicanes.
Après une première livraison d'images, voici un nouvel arrivage qui nous montre de plus près en quoi consistera le restylage du Citroën C4 Picasso que nous verrons au Mondial.
Faire de son véhicule un exemplaire unique, voilà le rêve de beaucoup d’automobilistes. Certaines marques proposent de le concrétiser. Voici donc un guide des modèles personnalisables présents sur le marché français.
Avant de l’oublier complètement, célébrons un anniversaire : celui de la disparition de la Citroën 2CV.
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