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À contre-courant : les alternatives thermiques à la BYD Seal

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Le constructeur chinois BYD fait beaucoup parler de lui en Europe. Il ne cesse de développer sa gamme de voitures électriques et propose depuis peu la BYD Seal. Une voiture qui dans sa version 530 ch affiche 520 km d’autonomie en cycle mixte (WLTP). Mais au quotidien, ces cinq cents kilomètres s’évanouissent rapidement, pour peu que l’on roule sur l’autoroute à 130 km/h ou dans des conditions climatiques difficiles. Il faut alors perdre du temps à recharger, ce qui peut compliquer la vie de pas mal d’automobilistes. Pour ceux-là, l’achat d’une auto à moteur thermique est souvent la solution. C’est pourquoi, nous vous proposons trois alternatives thermiques à la BYD Seal dans ce nouveau dossier « À contre-courant ».

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Le leasing pourrait aider BYD à se développer en Europe

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La société de leasing Arval, détenue par BNP Paribas, a annoncé un partenariat avec le constructeur chinois BYD. Voilà qui pourrait permettre au constructeur de s’implanter plus rapidement sur le Vieux Continent.

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Midi Pile

Électriques : Byd pourrait passer en pole devant Tesla, mais pas tout de suite

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C'est la nouvelle de ce début d'année : le Chinois serait le premier vendeur de voitures électriques au monde. Mais dans les faits, l'excellent score de Byd est obtenu grâce à l'ajout des ventes de ses hybrides rechargeables. Pour autant, la première place de Tesla est bel et bien en sursis.

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Les tops/flops de la rédaction (1/11)

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La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Michel, chroniqueur, vous donne son top/flop 2023.

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