L’original – A partir de sa plate-forme E30 BMW développa la première M3 qui recevait un moteur 2.332 cm3 développant 200 ch et offrant une vitesse de pointe de 230 km/h. Mais la version rallye disposait, elle, de 295 ch ! Celle qui fut
Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France.
De l'autre côté de l'atlantique la passion de la préparation n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement
Après le communiqué officiel paru dans la foulée des images échappées sur le net, BMW nous propose une flopée de 43 photos HD détaillant le processus de design de ce nouveau concept de véhicules (tout du moins dans leur gamme) préfiguré
Un meeting de jolies autos pour la bonne cause? Et pourquoi pas ! C'est en tout cas ce qu'il s'est passé début février à Lake Mary en Floride.
On oublie souvent qu'il existe un véritable savoir faire en France et de vraies compétences malheureusement, pas ou peu connues.
Plus de conjectures, ni de supputations, la BMW PAS ( Progressive Activity Sedan) se dévoile en avant-première et dans son intégralité. Pas de surprise véritable avec cette berline liftback qui peut s'apparenter logiquement à une version de
Le Festival Automobile International se présente comme le rendez-vous international de l’art et du design automobiles.
Une seule image pour le moment, et de faible résolution. C’est peu mais cela nous permet pour la première fois de nous faire une idée de la ligne et des proportions sans doute définitives de la fameuse BMW Série 5 GT/PAS.
Les préparateurs japonais font parfois (souvent ?) preuve d’une grande excentricité dans leurs préparations.
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