Ce pourrait tout aussi bien être le Z4 M que BMW s'interdit de faire depuis la sortie de cette mouture du roadster à l'hélice plus GT que Racing. Ce pourrait être mais ce ne sera pas puisque voici le BMW Z4 sDrive35is qui sera présenté à
AC Schnitzer présentait récemment une ACS1 Polizei abritant le 2.0l biturbo diesel de 241 ch retouché par le préparateur. Schnitzer poursuit dans la mise en avant de ses préparations pour gros mazout avec l'ACS3 3.5d Coupé emmenée à Nardo
Traditionnellement, les fins d’années sont toujours le bon moment pour accumuler un nombre incalculable de classement et de récompenses dans un grand nombre de domaines différents. Voiture de l’année, sportive de l’année… les moteurs
Le tuning et la personnalisation automobile poussent parfois certains utilisateurs à équiper leur voiture d’équipements plus ou moins inutiles. On ne s’étendra pas sur les millions de watts disposés à l’arrière d’un coffre façon
Patrick Garcia vous l’annonçait récemment : la marque à l’hélice envisage très sérieusement de développer une version spéciale basée sur la Serie 1 pour proposer une offre « Motorsport » supplémentaire placée juste en dessous de
Pauvres américains... Interdits de S50B32, le 3,2l de 321ch, pour les premiers Z3 M, ils devaient à l’époque se contenter du plus modeste S52B32, qui se basait sur le 2,8l. Développant lui aussi 3,2l, il devait cependant faire l’impasse sur
Vous le savez, les préparations DM Performance sont saignantes, et surtout extrêmement soignées. Au hasard souvenez de la M3 CSL orange.
Alors que la marque à l’hélice vient à peine de dévoiler sa nouvelle Serie 5, BMW semble très occupé avec la préparation de la prochaine génération de Serie 6 puisque l’auto se retrouve régulièrement sur les routes allemandes depuis
Mettre au point un nouveau véhicule doit être une tâche fastidieuse, surtout lorsqu’il faut à tout prix éviter de croiser le chemin des photographes espions et le cas échéant, s’assurer de camoufler correctement les autos en
Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.
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