Pour personnaliser son véhicule perso, le boss de GT Haus a opté pour du lourd en tentant de transformer sa M3 E92 en une GT2 en prenant comme référence l'auto du team Rahal Letterman.
Retour sur la joute publicitaire à laquelle se livrent Audi, BMW et quelques autres constructeurs depuis plusieurs années.
BMW Motorsport n’a pas encore officiellement présenté sa nouvelle arme pour la catégorie GT3 qu’elle se montre pourtant déjà… quasi officiellement. En effet, à l’occasion des tests officiels d’avant saison du championnat FIA GT3 qui
La BMW Serie 7 est certes une merveilleuse auto pour se déplacer - à l’arrière - entre le domicile et le lieu de travail, mais c’est aussi un monstre de puissance dans sa variante 760i grâce au grand V12 bi-turbo, le même que sous le capot
Manhart Racing, c'est du très lourd.
Elle marquait l’entrée de BMW au sein des compactes premium du segment C, en face de l’incontournable Audi A3. Alors qu’on attend avec impatience une prochaine variante très musclée prévue pour occuper le terrain entre la 135i et la M3, il
L'arrivée du BMW X6M a obligé les tuners à se pencher à nouveau sur le SAC bavarois, histoire de ne pas laisser le dernier mot à BMW. Nous avons vu Dijon Auto Racing faire grimper la puissance à 610 ch, Lumma extraire 650 ch du V8, c'est au
Dossier
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Il existe dans les pays nordiques une réelle culture de la personnalisation automobile aux inspirations très techniques, et doublée d'une recherche de la performance et de l'efficacité.
Chez BMW, la plus sportive des Serie 3 vient de recevoir quelques petits rafraîchissements afin de poursuivre sereinement sa carrière avant son remplacement. Un léger restylage qui laissait quasiment inchangé le style de l’auto, jugé un tout
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