Retrouvons notre habituel rendez-vous du week-end avec Rapid’news.
Dimanche dernier, 4 jeunes gens de la commune d'Eibenstock dans l'Est de l'Allemagne décident apparemment d'aller balader dans leur nouvelle auto. Malheureusement pour eux, un motard de la police va les croiser et de loin, découvrir que dans les virages, ce qui ressemble à une BMW cabriolet perd du fluide. Après avoir tenté une interception, le motard se rendra compte que cette BMW disposait d'une option piscine intérieure assez rare.
Lors de l'arrivée d'un nouveau véhicule, le problème d'une grosse fuite sur la Toile est qu'on ne sait plus quoi faire du plan de communication établi à l'origine. BMW continue de faire comme si de rien n'était et poursuit sa campagne de teasing pour l'i3… que tout le monde connaît déjà par cœur après la publication des photos voilà quelques jours. Mais l'événement étant important, impossible de faire autrement.
Après la présentation des clichés officiels du nouveau X5, BMW lève maintenant le rideau sur la grille tarifaire du SUV qui démarre à 52 900 euros en diesel et 68 000 euros en essence.
Les futures BMW M3 et M4 (déclinaison coupé) font ces jours-ci beaucoup parler d’elles. Leurs premières apparitions publiques sont évoquées pour le Salon de Détroit de janvier 2014 même si la M4 pourrait se montrer dès le mois d’août prochain sous la forme d’un concept car. Pourtant, l’actuelle M3 a encore son mot à dire, notamment via les préparateurs. Voici la G-Power M3 GT2 R.
La présentation de la BMW i3 est imminente (prévue pour le 29 juillet) et probablement que les dossiers de presse déjà arrivés chez certains médias papier ont fuité sur internet. C'est l'origine la plus probable de ce qui nous permet de découvrir en avant-première la nouvelle BMW i3 entièrement découverte dont nous savions déjà presque tout même son prix.
Si la BMW M3 coupé laisse sa place à la prochaine et imminente M4, une M3 berline sera bien présente au catalogue de la firme bavaroise et les derniers tests des prototypes ont été plutôt dynamiques comme le montrent les images vidéo que voici que voilà.
Voilà maintenant trente ans que BMW développe des moteurs diesels. La première de la marque à étrenner cette motorisation était la 524td, c'était en 1983. Trente années plus tard, BMW lance le premier moteur diesel « tri-turbo ».
BMW vient de dévoiler le Pack M Performance à destination de la nouvelle Série 4. En attendant la sortie de la M4, ça peut faire patienter surtout que l'on découvre la présence d'un différentiel à glissement limité dans la liste des options.
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Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
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