La BMW i8 est une GT d'un nouveau genre, notamment grâce à sa fiche technique unique dans le segment : avec un trois cylindres 1,5 l turbo de 231 ch en position centrale arrière, un moteur électrique à l'avant de 131 ch, et un poids contenu
Photo du jour
La BMW Z8 est une sportive particulièrement étonnante et décalée du reste de la production automobile. Charismatique et imposante elle offre un tempérament mécanique bouillant, mais aussi quelques faiblesses structurelles.
Selon nos confrères, BMW va lancer six tractions d'ici 2017. L'une d'entre elles perdra le toit et s’appellera BMW Z2.
La BMW M2 continue ses essais routiers. Deux modèles ont été croisés récemment depuis la Mitsubishi Lancer Evolution pétaradante d'un passionné.
AC Schnitzer M235i: une BMW M2 avant l'heure
, mis à jour 16
Pour les amateurs de préparations sur base BMW, la réputation d’AC Schnitzer n’est plus à faire. Mais lorsque le préparateur allemand se penche sur le cas de la Série 2, il nous propose carrément une M2 avant l’heure.
Rumeur
Nos confrères allemands d’Auto Bild se penchent ces jours-ci sur la prochaine génération de la BMW Série 5. Ils nous apportent également quelques précisions relatives à la future M5, laquelle devrait sensiblement évoluer.
Rumeur
Plus encore que les Anglais, les médias japonais excellent dans l'art du rendu virtuel et de la prédiction automobile. Best Car est un de ces magazines et dans une de leurs dernières éditions, ils affirment que Toyota prépare pour 2017 une compacte très proche de la BMW Série 1 tant sur le plan du style que celui de la technique !
A 145 950 € auquel on pourra déduire 6 300 € de bonus écologique, la BMW i8, sa ligne futuriste et sa combinaison d'un moteur électrique de 131 ch et d'un 3 cylindres 1,5 l turbo essence de 231 ch ne sont malheureusement pas à la
BMW : une nouvelle Série 1 en 2016
, mis à jour 43
Pour sa berline compacte, BMW va changer de cap. En utilisant une base de Mini, il va transformer techniquement sa Série 1 et la dotera de roues avant motrices. Explications…
La Drag Battle est le degré le plus simpliste du comparatif automobile mais il est essentiel dès lors que l'on parle de sportives. Personne n'achète une auto à vocation sportive (et au prix en conséquence) pour se faire taper au premier départ arrêté. Dans la réalité, cela arrive pourtant et c'est généralement à ce moment qu'on explique que les performances ne font pas tout et patati et patata. Ici, les Anglais d'EVO opposent dans une Drag Battle la nouvelle BMW M3 au Porsche Macan Turbo à l'allure un peu plus placide.
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