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Toute l'actualité Audi

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Audi TT by Oettinger : 350 ch

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L'Audi TT by Oettinger n'est pas une inconnue pour le lecteur de News Auto puisqu'elle a déjà été présentée ici même fin 2006 lors du salon de tuning allemand Essen Motor Show durant lequel le préparateur exposait son premier exemplaire.

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Rumeur

Future Audi A1 : virtuelle et débaptisée

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On connaissait déjà le designer virtuel Andrea Rosati du site Infomotori.uk pour ses récentes réalisations : Porsche Panamera, Fiat 500 Abarth, Maserati CC, Volkswagen Golf VI, etc... et bien voici venir son interprétation réussie de la future

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Miniature : 1/43ème - AUDI 60

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L'original - Lors du salon de francfort 1965 le groupe Volkswagen présente une voiture sous les quatre anneaux du groupe Auto-Uion qu'il vient de racheter. Cette voiture porte la marque Audi que Volkswagen veut relancer.Il s'agit en fait du modèle

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Paris Tuning Show 2007 : les coups de coeur de la rédac

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Le Paris Tuning Show a à peine ouvert ses portes que vous pouvez déjà en voir les stars sur News Auto ! Après les nombreuses Chrysler 300C de l'année dernière, c'est maintenant la Ford Mustang qui semble trouver les faveurs des tuners, la plus

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Wolfgang Egger, nouveau boss Design du groupe Audi

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La nomination de Walter DeSilva au poste de responsable du Design du groupe VW (et la restructuration qui s'ensuit) est une réalité. La suite des évènements se traduit par la nomination d'un nouveau responsable Design du groupe Audi, à savoir

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Audi TT by LSD: ouverture d'esprit

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Dans l'énorme catalogue de tuners officiant sur les Audi TT, peut être trouviez vous qu'il manquait de 'wing doors' ? Ou peut être pas. En tout cas la société LSD présente sa nouveauté du moment qui vous met les ouvrants d'un Audi TT sans

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Audi TT-S by Abt

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Abt vient tout juste de présenter physiquement sa TT-R que voici une nouvelle annonce en provenance de Kempten. Petite soeur de TT-R, voici la TT-S. S pour Sport. Vous allez me dire qu'elle existe déjà si vous avez lu la précédente note sur le

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X-Bow: KTM sans Audi

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Le projet de départ incluait le soutien d'Audi. Le moteur est (et reste) effectivement un 2 litres Audi qui se déclinera en 220 et 300 cv mais selon le magazine anglais EVO, KTM sera le seul papa (officiel) du X-Bow.

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