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L'INFO DU JOUR - À trois jours de l'échéance, les tractations s'intensifient. À quelle sauce douanière sera mangée l'industrie automobile européenne, et surtout allemande, aux États-Unis ? Passage en revue des taxes possibles et des sanctions probables.

Immense habitacle tendu de cuir, équipement pléthorique, consommation limitée, ces deux grandes berlines régalent par leur luxe tout en pouvant parcourir 1 000 km d’une traite grâce à leur moteur 6-cylindres turbo-diesel. Mais laquelle choisir ?

Laquelle des deux sera la plus excitante à conduire ? L’une s’attaquera à la Porsche Taycan, l’autre à la BMW M5 Touring.

SCOOP – C’est sur le circuit du Nürburgring qu’Audi poursuit la mise au point de la nouvelle génération de l’Audi Q3 Sportback. Le nouveau Q3 a déjà été présenté mais la carrosserie Sportback sera dévoilée plus tard. Sans doute avant la fin de l’été pour un lancement commercial en 2026.

À sa création en Italie au XVIIIe siècle, le Cabriolet est une voiture à cheval, reposant sur deux roues et n'offrant que deux places. Elle est bien sûr munie d'une capote que l'on peut escamoter par beau temps. Ce moyen de transport connut à Paris un succès certain durant tout le XVIIIe siècle. Mais depuis le 21e siècle, c'est une autre histoire.

Alors que la marque aux anneaux prévoyait au début de la décennie de ne plus rien investir dans les moteurs thermiques et de vite les remplacer par la technologie électrique, elle ne fixe même plus de date d’arrêt de ces bons vieux blocs à combustion interne. Même pas en 2035 !

La version hybride rechargeable « e-hybrid » du nouvel Audi Q5 affiche un prix de base légèrement au-dessous de celui des BMW X3 et Mercedes GLC à la technologie similaire. Comptez quand même près de 70 000€ au minimum, auxquels il faut ajouter le malus masse.

Pas de temps à perdre chez Audi. Plutôt que restyler son SUV compact à succès, le constructeur a choisi de le renouveler. Voici la troisième génération de Q3. Sans révolutionner une recette qui fonctionne, Audi a amélioré point par point son SUV qui bénéficie enfin de motorisations électrifiées.

Les découvrables ne plaisent plus aux masses : c’est l’occasion de se faire plaisir avec deux très jolies autos, l’Alfa Romeo Spider 916 2.0 et l’Audi TT Roadster 180. Elles ne coûtent pas cher et conservent un sacré potentiel de séduction ! Dès 5 500 €.

Alors que l’Audi Q3 n’a jamais connu de restylage, il va être remplacé par un tout nouveau modèle qui commence à se montrer un peu. Il dévoilera tous ses secrets le 16 juin prochain.