Toute l'actualité Abarth

Le salon Retromobile ne vous laisse pas insensible et vous êtes du genre à être dévoré par une passion automobile dont vous n’arrivez pas à vous sevrer. Ceci alors que c’est mauvais pour la planète, dangereux pour vos contemporains, un discours moral traduit dans les faits par un matraquage en règle dès que vous parcourez le moindre kilomètre au volant. La voiture, c’est dépassé, c’est un objet à partager pour aller d’un point A à un point B, sans rien contrôler et en silence, s’il vous plaît. Mais non, vous êtes définitivement un déviant, vous voulez écouter un moteur préalablement monter en température, vous voulez vibrer, sentir le transfert de masse, vous voyez un avenir dans le passé en cet instant présent. Vous n’êtes pas seul : FCA Heritage est là et fait de votre rêve une réalité : rouler avec une voiture de collection toute neuve.

La très exclusive Abarth 695 "Rivale" arrive enfin à la commercialisation, mais attention, les unités sont comptées. Abarth ne produira que 350 exemplaires de la mini citadine sportive dans sa robe luxueuse, doit la moitié en cabriolet. Les tarifs sont évidemment salés, mais l'engin est déjà collector.

L'an dernier, BMW annonçait un partenariat avec le géant de l'informatique Intel et le spécialiste des caméras de pointe Mobileye pour le développement de la conduite autonome. Aujourd'hui, nous apprenons que le groupe Fiat Chrysler rejoint la meute pour aider à réduire les coûts d'une technologie qui demande des investissements énormes.

Le mois dernier, Abarth nous présentait officiellement la nouvelle série spéciale Rivale. Après la 500 Riva, c'est une nouvelle manière de fêter les 175 ans du constructeur de bateaux Riva, avec, cette fois, un modèle sportif vendu en cabriolet et coupé.

L'an dernier, Fiat nous a sorti une très belle série spéciale vraiment intéressante sur la 500 avec des touches de luxe faisant référence au monde du nautisme. Aujourd'hui, elle fait son retour sur l'Abarth 500 qui devient 695 Rivale.

Le célèbre autodrome de Montlhéry, en région parisienne, a été ce week-end le théâtre de l'Abarth day. Un rendez-vous incontournable pour les amateurs du scorpion.

Abarth ne se cantonne désormais plus à la 500 puisque le préparateur au scorpion a collaboré une nouvelle fois avec Fiat lors de la sortie de la nouvelle 124 pour en faire un petit roadster dévergondé. Le problème, c'est qu'il faut tout de même s'acquitter de 40 000 € pour s'offrir les services d'un moteur de 170 ch.

Malgré ce que l'on pourrait imaginer, Pogea est un préparateur non pas italien mais allemand, et fondé il y a près de quarante ans. Le tuner dévoile un travail un peu fou sur une Abarth 500, avec à la clé 404 ch tirés du 1.4 turbo !

Même s'il était déjà possible de croiser des anciennes de Fiat, la marque sera pour la première fois présente de manière officielle à Rétromobile avec une exposition intéressante sur certains modèles parfois peu connus de l'histoire de la marque.

Yamaha et Abarth ont récemment collaboré sur un projet plutôt original entre deux marques de mondes bien différents. Lors du dernier salon du deux roues à Milan, Abarth dévoilait une 695 XSR Tributo en rappel à la moto produite par Yamaha, la XSR900 Abarth, un café racer sur base de XSR900. Cette dernière arrive dès ce soir à la commande avec un programme VIP spécial.