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Toute l'actualité Abarth

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Genève 2010 - officiel : Fiat Abarth 500c, scorpion à l’air

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On a déjà eu un aperçu très précis des nouvelles 500c et Punto Evo Abarth mais voici à présent toutes les photos et informations officielles sur les deux nouveautés sportives que Fiat amènera sur son stand à Genève la semaine prochaine.

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Abarth 500 & 500 esseesse par Hamann : 275 ch à l'étroit

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C'est la crise, mes amis. Hamann, tuner d'engins sidéraux devant l'éternel, a présenté officiellement son Tycoon Evo M genevois ce matin. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est (à moins que ce soit pour séduire les filles et fils de ses

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Future Abarth Punto Evo : jusqu'à 200 ch dès février

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Chez Alvolante.it, ils sont impatients. Ils imaginent déjà le look de la prochaine Abarth Punto Evo (c'est l'illustration) et envoient des informations sur les caractéristiques techniques de la remplaçante de la Grande Punto.

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Minature : 1/43ème - FIAT Ritmo Abarth

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L’original - A la fin des années 1970 Fiat engagea sa Ritmo en classe 1600 dans plusieurs rallyes européens. En groupe 2, la Ritmo, animée par un moteur de1.498 cm3 développé par Abarth et disposant d’une puissance de 165 ch à 7.600 tr/mn

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V12-T-44-Abarth BRM, la montre du Scorpion

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Les Fiat 500 et plus encore les 500 Abarth sont des objets Fashion. Qui dit Fashion, dit personnalisation et qui dit personnalisation automobile dit identification vestimentaire. Les catalogues d'options mais aussi d'accessoires associés à la

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Miniature : 1/43ème - ABARTH 1300 Scorpione

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L’original – Ce petit coupé est présenté pour la première fois lors du salon de Paris 1968. Il utilise la carrosserie du coupé « Grand-Prix » du au carrossier Francis Lombardi et utilise la plateforme de la Fiat 850. Son moteur,

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Série très limitée : 500 Abarth SpeedGrey par Neubauer

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Très limitée car il n'en existera que 10 exemplaires. Bien évidemment, l'initiative ne venant pas de l'usine mais d'un distributeur national (Neubaueur en l'occurrence), il ne pouvait en être autrement. On ne connaît pas vraiment la raison qui

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