Après cinq heures de course le classement est plutôt stabilisé et seuls des faits de courses animent pour le moment l'épreuve à l'image du retrait de la Suzuki N°2 du SERT. Du coté de la Kawasaki Bolliger et de la Suzuki du Junior Team voici ce qu'il s'est passé depuis le départ de ces 33ème 24H du Mans.

Après cette interruption de course, les écarts se sont forcément réduits. Si la Honda BMP ELF n°99 a repris le meilleur départ, elle est rapidement dépassée par la Kawasaki GSR n°11 qui prend quelques longeurs d'avance. A 17h16, la Yamaha n°30 du team Moto-journal/Dafy-moto chute à la chapelle.

La suite de la chute de la Suzuki n° 2 est assez terrible et provoque une neutralisation de la course. Après une intervention d'une dizaine de minutes dans le stand des mécaniciens du SERT, Guillaume Dietrich repart. Mais dès la sortie des stands, le pilote de Dominique Méliand connait des difficultés et roule au ralentie sur le bord de la piste dans le virage du garage vert.

Peu après notre point de 15h30, Matthieu Lagrive sur la Honda effectue une belle remonté en prenant la seconde place. Dans le même temps, Monge sur la 63 Michelin PRT chute au chemin au bœuf. La moto traverse la piste mais sans faire de victime collatérale fort heureusement.

15H, le départ vient d'être donnée sur le circuit Bugatti. Les 55 pilotes en lice s'élancent avec le traditionnel départ en épi. Aucun encombre n'a été à déplorer et au premier freinage de la Dunlop, c'est Vincent Philippe sur la Suzuki n°2 du SERT qui prend le commandement de la troupe.

La direction de course vient de publier la grille de départ officielle pour cette 33e édition des 24 heures du Mans. La kawasaki n°11 partira en pôle après que Julien Da Costa ait fait le meilleur temps dans la Q3 de la superpôle. Le SERT, Honda Elf, le YART et la BMW michelin restent en embuscade.

Le réveil des pilotes des 24 h du Mans s'est déroulé ce matin lors du warm-up. Cette séance de 45 minutes a ainsi permis aux pilotes de se mettre en action et au team de continuer à régler les machines en vue de la course de cet après-midi. La Yamaha n°83 du team anglais Hottrax motorsport chute dans la Dunlop sans trop de gravité.

Onzième de la Superpole le Junior Team termine premier Superstock derrière dix machines superbike. Le team manager, Damien Saulnier espère faire une bonne course pour remonter dans le classement tout en gardant sa place de premier au classement Superstock. Comment s'est passé la Superpole ?

Vendredi après-midi, Claude Danis, président de la commission des courses sur route à la FIM a réunit l'ensemble des teams manager et la presse pour une annonce importante. En effet, il était accompagné par un membre de la fédération motocycliste du Qatar pour annoncer que le championnat du monde d'endurance compterait dès 2011, une course de plus.

Avec la 3e place sur la grille acquise par Matthieu Lagrive, Michael Bartholémy peut se féliciter d'être le premier team privé sur la grille devançant de nombreuses équipes officielles. Je suis vraiment très content de cette 3e position. Cela fait 15 ans que je n'ai pas fait d'endurance et que je ne suis pas venu au Mans.