L'hiver approchant, la plupart d'entre nous vont remiser leurs motos au garage. Peur de rouler sur une plaque de verglas ou de prendre de l'angle par les températures hivernales. Et bien le dicton « le neige, c'est dans la tête » prend tout son sens avec la démonstration de ce pilote.

Le 14 octobre avait lieu la première journée de la manifestation CODEVER pour défendre tous les utilisateurs de chemins (VTTistes, motards, cavaliers). Lors de cette première journée, ce sont près de 8000 personnes qui se sont réunies sur les différents lieux de manifestation. Une véritable réussite.

Bandit 650 Chez Suzuki, on sait faire durer ses modèles. Le Bandit qui existe depuis 1995 a connu de nombreuses modifications. Les dernières en date, ont eu lieu en 2005. Cette année là, le 600 GSF passe à une cylindrée supérieure : 650 cc. 2007 sera l'occasion d'une nouvelle refonte.

Le déjà connu anf 125 est quelque peu modifié. La motorisation 4 T de 125 cc reçoit une nouvelle injection ainsi qu'un nouveau système catalytique afin de réussir l'homologation. Ce qui change principalement, c'est le look. Les plastiques arrière entourent plus l'optique du feu.

Malgré une tendance à voir diminuer les vitesses moyennes sur route, les accidents routiers ne sont pas rares avec pour conséquence des blessures plus ou moins grave. Des vies peuvent être en danger et il arrive couramment que des gens fassent

Yamaha a profité de 2006 pour faire évoluer sa 600 sportive de façon très conséquente. La concurrence ne s'en laisse pas compter pour cette année 2007. Chez Kawasaki, on avait choisi de proposer 2 modèles de petite sportive : un 636 (ZX-6R) et un 599 cc (ZX-6RR).

Après avoir présenté le nouveau 125 varadéro, Honda propose aussi quelques évolutions pour son gros trail à savoir le 1000 Varadéro. Au premier abord, le globe-trotter ailé ne se distingue pas énormément de son ancienne version. Pourtant, il sera habillé d'un nouveau carénage.

La circulation automobile est une énorme source de pollution pour l'atmosphère. Tous les étés, le même refrain revient en force. Pic de pollution par-ci, pic de pollution par-là. Une solution consiste à diminuer les rejets d'oxyde d'azote

Présentée lors du salon de la moto de Paris en 2005, la 1800 Goldwing fût la première moto à être équipée d'un airbag. Grosse routière capable d'avaler les kilomètres sans sourciller, la Gold était le modèle idéal pour tester ce système de sécurité actif.

Grosse nouveauté du côté du logo au diapason. Alors que le 600 fazer est sorti en version S et N en 2005, que le 1000 a aussi subit de grosses modifications en 2006 pour connaître le même traitement que sa petite sœur (version S et N), l'année 2007 va aussi être phare pour Yamaha.