Au salon de Francfort, en septembre 2007, deux Mercedes hybrides seront présentées. Ces deux voitures de série seront ensuite commercialisées. La première est un hybride léger, une classe S : elle est un développement du prototype et permet
Séverine Alibeu
Lui écrireLe 7 juin 2006, le ministre de l'Economie et des Finances Thierry Breton a mis en place un groupe de travail sur le projet Flex Fuel ayant pour objectif de développer une filière française du bioéthanol. Il est présidé par Alain Prost. Hier,
La nouvelle est tombée : hier soir, le Conseil de Paris a adopté le projet de Plan de Déplacements de Paris (PDP). Les élus PS, radicaux de gauche, Verts, MRC et communistes ont voté favorablement pour ce texte. L'UMP a voté contre, étant
Vu la situation actuelle, on a tendance à se demander comment les choses vont évoluer dans le futur. Justement, un microfilm humoristique intitulé "La fièvre", réalisé par Grégory Magne et Stéphane Viard pour le quotidien 20 Minutes, se
En collaboration avec BFGoodrich, Feu Vert crée la première compétition automobile low cost, la JCup, destinée à des jeunes de 18 à 25 ans non titulaires d'une license FFSA. Cette nouvelle formule monotype utilise des Logan 1.6 MPI
Le jatropha, un arbuste à fleurs rouges présent dans les zones semi-arides, pourrait bien être le biocarburant phare de ces prochaines années. L'Institut de l'énergie et des ressources (TERI) de New Delhi, un centre de recherche spécialisé
Le procès de "l'Erika" s'ouvre aujourd'hui devant le tribunal correctionnel de Paris. Les 59 audiences doivent s'achever le 13 juin. C'est la première fois qu'un dossier de pollution maritime de cette importance, impliquant une multinationale,
La déclinaison haut de gamme Malibu est reconduite sur le Doblo restylé : barres de toit, calandre et rétroviseurs chromés, jantes et sellerie spécifiques, planche de bord bi ton, encadrement des feux arrière vernis, vitres arrière
Le milliardaire britannique Sir Richard Branson (président de Virgin Group et propriétaire de plusieurs compagnies aériennes et d'une société ferroviaire) a lancé un défi aux scientifiques pour l'avenir de la Terre : il a annoncé qu'il
Depuis 2003, trois prototypes de bus à hydrogène circulent dans les rues de Reykjavik. C'est l'Icelandic New Energy (INE) qui a élaboré ce programme avec la participation des entreprises locales et de trois compagnies étrangères :