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Pierre-Olivier Marie

Tous les articles de Pierre-Olivier Marie

Pierre-Olivier Marie
Pierre-Olivier Marie - Pierre-Olivier Marie, rédacteur en chef adjoint Actualités
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Le starter de 8h00

A Aubevoye, on achève bien les protos Renault...

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Renault a ouvert à la presse les portes de son centre technique d'Aubevoye, où les prototypes de nos futures voitures sont méthodiquement soumis à la torture. Le constructeur veut ainsi montrer comment il améliore la durabilité de ses véhicules.

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Renault Niagara Concept: un spectaculaire pick-up hybride

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La Renaulution accélère, avec le lancement annoncé de 8 véhicules inédits pour les marchés mondiaux. Une ambition nouvelle que symbolise le pick-up Niagara Concept, un modèle qui contient, selon ses concepteurs, « la promesse d’un voyage sans limite. » Sans limite, mais pas jusqu'en Europe hélas...

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Enquête

Enquête - 10 choses à savoir avant de passer à l'électrique

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Les voitures électriques connaissent un succès croissant depuis le début de l'année, mais nombre d'interrogations se posent encore à leur sujet. Financement, asurance, usage, entretien, sécurité...: attendez-vous à certains changements par rapport au monde de la voiture thermique. Caradisiac fait donc le point sur ce qui vous attend dans votre future vie d'automobiliste "propre".

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Midi Pile

L'hybride est le nouveau diesel

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En septembre, les voitures à motorisation mixte se sont taillées la part du lion sur le marché français.

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Midi Pile

Et pendant ce temps, l’E85 accélère

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Le carburant à 1 € le litre séduit un nombre croissant d’automobilistes. Il est maintenant distribué dans plus d'un tiers des stations de l'Hexagone.

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Midi Pile

France: ce parc automobile qui inquiète

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Le marché français s'électrifie et fait la part belle aux SUV, ce qui se traduit par une forte hausse du prix des voitures neuves...ainsi que par une inquiétante baisse des commandes.

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Le starter de 8h00

Voitures électriques : les européennes à la peine

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Seulement trois voitures européennes dans le Top 20 des ventes d’électriques depuis le début de l’année : entre Tesla et les constructeurs chinois, quelle place pour nos acteurs « historiques » ?

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