Le Salon de Genève est connu pour sa surabondance de supercars, mais aussi pour la présence de nombreux préparateurs apposant leur patte de façon plus ou moins réussie sur des modèles de prestige qui n'en demandaient pas forcément tant.
Pierre Desjardins
Lui écrirePrésentée pour la première fois au Salon de Genève, la Pagani Huayra a droit à une nouvelle édition limitée baptisée « BC » avec au programme une recette simple : plus de puissance et moins de poids.
Toyota et PSA nous refont le coup de la triplette Aygo/108/C1 mais dans un format différent. Cette fois-ci le japonais s'est associé au groupe français pour son utilitaire ProAce déjà connu en version tôlée mais présenté en première mondiale dans sa version vitrée au Salon de Genève, le ProAce Verso.
Après un mois de janvier étonnant où Peugeot a monopolisé les deux premières places, février reprend un classement plus classique avec à nouveau la Renault Clio en tête suivi des Peugeot 208 et 308.
Le Toyota Hilux fête cette année ses 48 années et se présente au Salon de Genève sous sa huitième génération que le constructeur japonais nous promet non seulement meilleur en franchissement, plus confortable mais aussi plus robuste, ce qui, vu sa réputation, n'est pas peu dire.
Le Salon de Genève a la réputation de réunir ce qu'on fait de plus luxueux sur la planète automobile et c'était donc l'endroit rêvé pour Ford de dévoiler une véritable vague de nouveaux modèles frappés de la griffe haut de gamme Vignale.
C'est une des bonnes surprises de ce Salon de Genève 2016 : Infiniti a présenté pour la première fois sur le sol européen son nouveau coupé, la Q60, aussi séduisante par sa robe que par ce qui se cache dessous.
La jolie Mercedes Classe C Coupé a une actualité chargée à ce Salon de Genève, sa version cabriolet y étant présentée mais aussi une nouvelle version vitaminée, la C43 frappée du sigle AMG.
Arrivé au milieu de sa carrière, le Ford Kuga s'offre un restylage profond qu'il présente pour la première fois dans un salon automobile à Genève.
Ne cherchez pas plus loin, vous ne trouverez pas plus puissant ou plus rapide au Salon de Genève ou même sur la planète que la Bugatti Chiron présentée ici pour la première fois.