C’est aujourd’hui que le tribunal correctionnel de Paris rendait son jugement sur le cas du conseiller général UMP des Hauts-de-Seine Jean Sarkozy, accusé de délit de fuite par un automobiliste.

L’Autolib’, vous connaissez ? C’est comme le Vélib’, mais pour les voitures. L’ambitieux projet de Bertrand Delanoë n’en est encore qu’à ses débuts mais Caradisiac s’est procuré en exclusivité un document officiel sur le fonctionnement de ces autos en libre service et vous révèle tout : où seront les stations, quand cela débutera, comment cela marchera, quelles voitures seront disponibles, et surtout combien cela coûtera.

Commandée pour d’obscures raisons par une compagnie d’assurance automobile, Hiscox, une étude a testé les réactions physiologiques de sujets des deux sexes en présence de divers véhicules faisant vrombir leurs moteurs.

En ces temps de prix du carburant crevant le plafond, il semblerait pourtant que le marché de la voiture performante n’a jamais été aussi important, avec un large choix disponible pour le conducteur enthousiaste. Trop large ? En cette fin

Equivalent du Cap Horn pour les marins, du K2 pour les alpinistes ou de la fosse des Mariannes pour les plongeurs, le Nürburgring tient une place très particulière dans le cœur des amateurs de circuit automobile du monde entier. Chargée d’une histoire ponctuée de terribles accidents et d’anecdotes faisant froid dans le dos, cette piste fascinante attire et repousse à la fois par sa complexité et son temps changeant. Cependant, de très nombreux pilotes amateurs prennent leur courage à deux mains et font le déplacement chaque année pour en réaliser quelques tours au volant de leurs voitures personnelles, avec des résultats parfois fâcheux. Tel Charon sur sa barque traversant le Styx, suivez Caradisiac dans l’Enfer Vert.

En ces temps d’écologie devenue (enfin) un sujet à la mode, concilier un intérêt pour la planète et un goût pour la voiture sportive suffirait à vous faire diagnostiquer comme souffrant d’un dédoublement de personnalité par le premier psychiatre venu. Pourtant, grâce aux progrès constants en matière de motorisations, certains constructeurs parviennent à réaliser le tour de force de proposer des modèles aux performances flatteuses et dont chaque accélération vigoureuse n’entraîne pas pour autant la disparition d’un hectare de forêt en Amazonie. Caradisiac vous propose aujourd’hui un panorama de ces perles rares (et vertes), catégorie par catégorie.

Il existe dans le monde télévisuel une émission automobile qui sans aucun doute atteint le niveau requis pour mériter le nom de « culte ». Diffusé sur la chaîne britannique BBC2, Top Gear rassemble trois journalistes qu’on pourrait

Il faut se rendre à l’évidence : le plaisir de conduire sur route, c’est ringard. Trop chère, trop polluante, trop dangereuse, la voiture tend à ne devenir qu’un moyen de transport utilitaire sans passion, servant à aller d’un point A

Les juilletistes bronzés commencent déjà à vider le sable de leurs tongs et à plier les transats alors que les aoûtiens au teint pâlot finissent de repasser leurs maillots de bain en attendant l’heure tant attendu du départ : c’est l’heure du traditionnel chassé-croisé ! Afin que ces vacances ne vous laissent que des bons souvenirs, Caradisiac vous fait une piqûre de rappel sur les pièges à éviter et les conseils de la Sécurité Routière à retenir.

Les avertisseurs de radar continuent de se démocratiser en devenant toujours plus petit et toujours moins cher. Inforad le prouve avec son dernier produit, le K1. Ne cherchez pas de GPS pour trouver votre route, d’affichage de la vitesse et