Pas de jaloux, la Boxster tout comme la Cayman a droit à sa série spéciale encore plus exclusive, baptisée Porsche Design Edition 2, limitée à 500 exemplaires, comme en atteste la plaquette apposée sur la boîte à gants.
Si vous trouvez le Porsche Cayman mou du genou et le Cayman S à peine mieux, il vous reste encore à examiner le cas de la Cayman S Sport avant de vous tourner définitivement vers la grande soeur 911.
Dans un coin du stand Porsche, une 911 Turbo blanche présente une particularité que l’on ne remarque pas forcément au premier regard : ses magnifiques jantes de 19 pouces ne présentent qu’un seul écrou central au lieu de cinq
Hyundai fonde de grands espoirs dans sa nouvelle i20, la remplaçante de la Getz, en espérant qu’elle devienne son best-seller en 2009. Son esthétique est sans surprise, s’inspirant généreusement de l’Opel Corsa à tel point qu’on
Le monde a besoin d’un nouveau gros 4x4 et Hyundai le sait : voici le ix55. Plus gros que les Tucson et autres Santa Fe, c’est en fait un dérivé du Hyundai Veracruz commercialisé en Amérique du Nord et qui peut embarquer sept passagers.
Le Mondial de l’Auto fourmille de dizaines de projets, de concepts, d’ambitions, de vœux pieux sur la même thématique : l’écologie. La Bolloré-Pininfarina B0, un véhicule 100% électrique, n’est elle pas un prototype. Elle est le fruit
Ce n’est pas un secret : cette année la mention écologie s’affiche sur tout et n’importe quoi au Mondial de l’Auto, faisant perdre au mot toute son essence. Et voilà que Citroën présente un concept de voiture de rallye hybride.
Pour ce Mondial de l’Auto 2008, Citroën fait preuve d’une vitalité étonnante. Bien loin de l’image poussiéreuse et vieillotte qu’on a tendance à lui donner, chacun de ses modèles présente un design certes immanquablement signé
Curieux concept que cette Citroën Hypnos, dont la robe plutôt racée mais presque lugubre contraste de façon saisissante avec un intérieur aux couleurs vives et chatoyantes que ne renierait pas un danseur de disco des années 70.
Parmi la multitude de nouveautés sur le stand de la marque aux chevrons, la plus mystérieuse restait sans aucun doute la Citroën GT Concept. Produit d’un partenariat entre le constructeur automobile et Polyphony, créateur de la saga Gran
