Porsche revoit sa stratégie et compte remettre sur roues des modèles thermiques. Un prochain Macan à énergie fossile serait une proposition d’une grande logique.
Julien Bertaux - Journaliste occasion, actualité, essayeur
Nouvelle finition Esprit Alpine, fonction one pedal, recharge bidirectionnelle, la Renault Mégane bénéficie d’améliorations et d'une gamme remaniée avec la disparition de l'entrée de gamme Équilibre.
Il ne s'agit que d'une série spéciale, qui arbore un look spécifique et un équipement riche. Seulement, il faut débourser 55 000 €, hors malus, pour se l'offrir.
La marque britannique continue la promotion de son concept-car en choisissant la fashion week de Paris avec à son volant l’acteur Barry Keoghan.
À entendre les publicités des constructeurs à la radio ou la télévision, toutes les voitures seraient hybrides. Si c’est devenu pratiquement le cas, une voiture hybride ne fait pas l’autre, car les technologies employées diffèrent. Suivez-le guide afin de vous repérer facilement lors de votre choix.
Mercedes prépare le renouvellement de son grand monospace, le Classe V. Basé sur une nouvelle architecture, il utilisera la propulsion électrique, mais n’abandonnera pas pour autant le thermique. Arrivée prévue en 2026.
La période hivernale est rude pour la batterie de notre voiture, si bien qu’un matin, elle refuse de démarrer. C’est pour cela qu’il est important de toujours avoir dans son coffre des câbles de démarrage, mais encore faut-il savoir s’en servir.
Depuis le début de l’année, le bonus et les différentes aides à l’achat ont été revus à la baisse, mais elles existent toujours. Suivez notre guide pour tout savoir sur les coups de pouce dont vous pouvez bénéficier.
Le starter de 7h00
La police s’attaque enfin aux comportements dangereux des cyclistes et des usagers de trottinettes
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Quatre-vingt-huit procès-verbaux dressés en seulement deux heures, voici le résultat d’un contrôle de Police dans les rues de la capitale.
La Commission européenne a présenté son plan pour remettre l’industrie automobile sur la bonne voie. Flexibilité sur les émissions de CO2, verdissement des flottes d’entreprise, soutien à la production de batteries en Europe… Ce plan d’action manque toutefois d’éléments précis.
