Après l'iX35, c’est au tour du grand frère Santa Fé de devoir repasser en atelier.
Grégory Martineau
Lui écrireCe petit rappel à l’échelle de Tesla, habitué aux opérations concernant plusieurs centaines de milliers de véhicules, vise à résoudre un problème de sécurité.
Plus de 10 000 exemplaires pourraient devoir repasser dans les ateliers de la marque, rien que sur le marché français.
Des cas d’usure extrêmes du frein de parking ont été relevés sur les Sprinter mis en circulation entre 2018 et 2022.
La baisse des ventes enregistrées en 2022 fait retomber ce marché au niveau de 2019.
Le marché de la seconde main débuterait l’année sous les meilleurs auspices. Mais les signaux positifs restent encore faibles.
AAA Data vient de publier les données de ventes de voitures d’occasion, région par région. Certains coins de France sont bien plus impactés que d’autres par la morosité.
Le plus exclusif des cabriolets de la marque à l’Étoile devra passer une journée à l’atelier.
Le plus imposant des utilitaires de la marque à l’Ovale bleu connaît des défaillances des systèmes de contrôle du HVAC.
La batterie de traction du plus célèbre des baroudeurs souffre d’une grave malfaçon.