Je me demande ce que peuvent penser les ingénieurs de Rolls-Royce quand ils reçoivent une commande spéciale pour une Ghost avec un cahier des charges «exotique». Le propre du luxe est de pouvoir tout se permettre et de le faire savoir. Mais y a-t-il une place pour le bon goût ?
Holden a connu un tournant l'an dernier lorsque General Motors, le propriétaire de la marque, a annoncé que l'usine d'assemblage australienne fermerait ses portes et que les modèles spécifiques au marché australien n'existeront plus. La Maloo prendra ainsi sa retraite.
La Ford GT de nouvelle génération suscite déjà l'attrait du public et des clients avec des listes d'attente pour les commandes alors que Ford n'a pour le moment rien prévu en ce qui concerne la distribution des quelques modèles produits. C'est sûr, la nouvelle descendante de la GT40 plait déjà !
Cette photo du jour nous permet d'apprécier une Maserati Granturismo S. Les clichés ont été réalisés durant un événement Sport & Collection par notre photographe Eddy.
La photo d'aujourd'hui fait la part belle à l'une des plus excitantes Porsche 911 de l'histoire : la GT3 RS 4,0l. Une force de la nature dotée d'une incroyable efficacité.
Dans la famille des Porsche 911, toutes les générations ne sont pas logées à la même enseigne. En effet, certaines bénéficient d'une valeur sur le marché de l'occasion qui ne cesse d'augmenter (964, 993) alors que pour d'autres, c'est la tendance inverse (996).
Aujourd'hui, je vous propose une nouvelle fois de rebondir sur le débat de la cohérence des couleurs sur des autos sportives... Nous sommes tous prêts à apprécier une GT3 RS violette, une Aston Martin verte, une Corvette jaune et bien sûr, une Ferrari rouge. Cela respire l'esprit, la tradition et l'identité des modèles en question. Une Ferrari grise devrait passer pour fade... sauf quand il s'agit d'une 550 Maranello.
En début d'année, nous avons eu le privilège d'essayer la toute dernière production sportive maison de Mercedes, l'AMG GT. Conçue en compagnie du préparateur attitré de Mercedes, la GT est une auto à plusieurs facettes qui prend parfaitement le relais de la SLS.
Nous vous présentons aujourd'hui une création du préparateur Väth. Portant le nom de V63, elle utilise comme base, le très explosif Coupé C63 AMG.
La Porsche 997 GT2 est à la croisée des époques. Un emballage moderne, et toute la fougue des Porsche Turbo d'antan. Réputée délicate à la limite elle est surtout très véloce.
13,1 /20
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