La 250 GT Passo Corto (c'est plus sexy que de dire SWB...) est une particularité assez intéressante dans l'univers Ferrari. On peut commencer par un constat simple: en fait ce n'est pas réellement une Ferrari. Quelques explications ? Oui mais on résume, car l'histoire pourrait servir de sujet à un livre... et en plusieurs tomes !

Voilà une mode qui n'est pas prête de s'arrêter: piocher dans le passé pour faire revivre des silhouettes légendaires avec des technologies récentes. Jusqu'à un certain niveau, on peut parler de Resto mod. Mais quand toute l'ingénierie est revue de fond en comble... cela peut donner ceci: la Shelby Cobra Daytona CSX 9000 !

Voilà une auto bien rare que vous n'avez probablement jamais croisée dans la section photo du jour sur Caradisiac ! Pour tout vous dire, je n'aurais même pas imaginé qu'il était possible d'en croiser en France. La SV1 était une auto du constructeur canadien Bricklin, la seule auto de cette marque en fait, puisque Bricklin a fait faillite assez rapidement après le lancement de ce coupé un peu particulier...

Nous parlons souvent de la 250 GTO lorsque l'on aborde le passé de Ferrari mais il ne faut pas oublier que celle qui a vraiment cartonné en compétition automobile dans les années soixante, c'est elle, la 250 GT "SWB", pour "short wheel base". Une version courte qui a toujours autant de succès auprès des fans et qui reste totalement intouchable pour le commun des mortels en achat collection.

Les américaines du type Muscle Cars ne sont pas monnaie courante dans la rubrique de la photo du jour. Nous allons combler ce manque avec cette magnifique Dodge Challenger 440 Magnum. 

Ce Classe G 6x6 est la parfaite illustration de la folie et de l’audace que propose la maison AMG. Un engin pouvant largement prétendre au statut de tous-terrains le plus incroyable jamais commercialisé.

La marque Alpine n’avait pas été autant au cœur de l’actualité depuis de très nombreuses années. Alors que son retour a été officiellement annoncé il y a quelques mois, l’aura du modèle historique du constructeur français, la Berlinette, n’a jamais été aussi fort.  

Avez-vous apprécié la Mustange Ronaele d’hier ? Aujourd’hui nous vous présentons une nouvelle réalisation outrageuse sur une autre légende automobile: la GT-R. Et le préparateur qui signe ce forfait s’appelle Liberty Walk, qui a entres autres, œuvré sur une Ferrari 458 !

La semaine dernière, je vous parlais des Mustang de 5ème génération qui avaient pris un petit coup de vieux. Une fois passés dans les mains de Shelby ou Saleen, ces autos étaient déjà moins sujettes aux ravages de l’âge… Mais que dire alors de cette version extrême, nommée Ronaele 550 R ? Voilà une interprétation moderne de la célèbre « Eleanor »… tout le monde ne va pas apprécier !

Il y a de ces autos anciennes que l'on ne peut oublier, de part leurs performances, leurs caractéristiques, leur rareté ou encore leurs lignes. C'est justement le cas ici de la 356 chez Porsche, avec ses rondeurs, qui vieillit toujours aussi bien et qui nous fait rêver. Retour sur le modèle Super 90, de la fin des années 50.