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CEdric Pinatel

Tous les articles de Cédric Pinatel

Cédric Pinatel

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VinFast VF6, le dernier espoir de la marque ?

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Nouveau SUV urbain électrique rival des Renault 4 E-Tech et autres Peugeot E-2008, le VinFast VF6 fait son entrée sur le marché européen. Après l’échec des VF8 et VF9, il doit sauver la marque et essaie d'afficher des prix attractifs.

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Un début encourageant pour la Renault 5 électrique ?

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En tête des ventes de voitures électriques, la nouvelle Renault 5 signe un bon début. Il faudra évidemment voir si la citadine française parvient à tenir ce rythme sur la durée, qui reste encore loin de celui de la Clio.

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Duel d'enfer entre la Peugeot 208 et la Renault Clio

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L'INFO DU JOUR - Dans un maché automobile toujours en chute sur le mois de novembre 2024, l’écart entre la Peugeot 208 et la Renault Clio s’est brusquement resserré en tête des ventes. Quant à celles des voitures électriques, elles peinent à augmenter.

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En F1, Alpine cruel avec le Français Esteban Ocon

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Alors que Max Verstappen a remporté le Grand Prix du Qatar, le Français Esteban Ocon ne conduira même pas son Alpine sur la dernière course de la saison. Et McLaren possède un petit avantage sur Ferrari dans la lutte pour le titre constructeurs.

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Premières images du DS N°8, un vrai parfum de haut de gamme français ?

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A la façon d’un célèbre parfum de Chanel arborant un autre chiffre, le nouveau SUV électrique de DS Automobiles s’appellera finalement « N°8 ». Il nous montre aussi sa planche de bord, « inspirée de l’univers du nautisme ». Alors, du vrai haut de gamme français ou pas ?

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Carlos Tavares ne partira pas les mains vides

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Viré de la direction du groupe Stellantis, Carlos Tavares va partir avec « des dizaines de millions d’euros » en indemnité de licenciement. L’ancien homme fort de l’industrie automobile va pouvoir profiter de son temps libre…

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La collection secrète du Sultan de Brunei est absolument irréelle

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Non seulement le dictateur est peut-être le plus grand collectionneur automobile de la planète, mais ses milliers d’autos prennent la poussière dans ses gigantesques garages. Même les plus rares et cotées d’entre elles, des modèles dont certains valent plusieurs dizaines de millions d’euros l’unité, risquent de ne plus fonctionner correctement.

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