Référence des utilitaires pick-up dans de nombreux marchés, l'Isuzu D-max japonais se prépare à ajouter une version 100% électrique au catalogue.

Non seulement le gros van électrique de Volkswagen gagne en longueur, mais il s'équipe d'une inédite version GTX plus puissante. Le but ne sera pas de jouer les modèles sportifs mais plutôt de gagner en capacité de remorquage. Quant aux grosses batteries, elles permettront d'améliorer légèrement l'autonomie catastrophique sur autoroute.

Totalement inconnu chez nous pour l'instant, le VinFast VF8 a de nouveau baissé son prix pour attirer la clientèle. Mais le SUV électrique vietnamien reste sensiblement plus cher que des modèles au moins aussi bien équipés et plus généreux en autonomie.

Que se passe-t-il lorsqu’on oppose le nouveau pick-up électrique de Tesla à un concurrent thermique dans une lutte directe au jeu du plus fort ? Il perd, car il n’a tout simplement pas été formé au combat.

Une citadine électrique à moins de 25 000€, ça vous brancherait ? C'est exactement ce que voudrait le président de la division américaine de Volkswagen. Elle doit pourtant coûter sensiblement plus cher en théorie.

Le Vietnamien VinFast aura-t-il davantage de succès en tant que fournisseur de points de charge rapide qu’en constructeur automobile ?

Déjà disponible en Italie, la Lancia Ypsilon à hybridation légère affiche quelques différences par rapport au modèle électrique et coûte sensiblement moins cher que cette dernière.

Alors qu’elle se bat contre la faillite, la marque Fisker vient d’annoncer la suspension de la production de son SUV électrique Ocean. Dans le même temps, elle a débloqué 150 millions de dollars pour assurer sa survie à court terme.

Attendue pour 2025, la première voiture électrique de Bentley n’arrivera finalement qu’en 2026. La marque de Crewe va également reculer la date de son électrification totale après la décennie actuelle.

Le très beau coupé ultra-sportif de Mercedes gagne une nouvelle version d’entrée de gamme avec un moteur thermique deux fois plus petit que son gros V8. Mais en France, cette version ne servira pas à grand-chose à cause du malus écologique.