Comme prévu, le Président de la République confirme qu’il veut exclure les voitures électriques fabriquées hors d’Europe du bonus écologique français. Il vise particulièrement les produits venant de Chine.
Cédric Pinatel
Lui écrireLe premier véhicule citadin de Cupra s’appellera Raval, en référence à un quartier de la ville de Barcelone. Il arrivera en 2025 comme la petite Volkswagen ID.2 et le crossover de Skoda sur la même base technique.
La politique anti-voitures de la mairie de Paris pousse-t-elle les automobilistes à préférer d’autres moyens de transport ? Le nombre de voitures immatriculées est en baisse de 1,2% dans le Grand Paris entre 2021 et 2022. Il décroit depuis 2018.
Une fusillade a éclaté à l’usine Mercedes de Sindelfingen qui fabrique des limousines Classe S et EQS. Elle a fait un mort et un blessé.
Doit-on l’augmentation des ventes de voitures électriques en France à la politique de flottes des entreprises ? C’est en fait tout l’inverse puisque les autos à zéro émission se vendent mieux auprès des particuliers que des sociétés.
Peugeot vient de baisser le prix de sa E-308 à 46 990€ via une remise ajustée pour la rendre éligible au bonus écologique. Mais le prix de lancement de la nouvelle compacte électrique paraît toujours trop élevé.
Le patron de Renault veut s’inspirer des kei-cars japonaises pour arriver à proposer une voiture électrique la moins chère possible.
Alors que Lancia se prépare à lancer la première nouveauté de son ère « Stellantis », le constructeur italien lance le programme « Certified » pour protéger sa citadine Ypsilon sur le marché de l’occasion.
Comme le patron de Citroën, Linda Jackson estime qu’il n’y a pas d’avenir pour les gros SUV en ces temps où le marché automobile s’électrifie.
Voilà donc à quoi ressemble le nouveau SUV urbain de Fiat, appelé à remplacer le 500X thermique actuel. Il sera cousin des Peugeot 2008 et autres Jeep Avenger.