Grâce à l'arrivée du malus écologique 2024, la Porsche la moins chère de la gamme deviendra la Taycan électrique. Car le modèle thermique le plus abordable, proposé à 65 847€ cette année, passera à 125 847€. Oui, c'est la fin des Porsche que le grand public pouvait encore espérer s'offrir il y a quelques années.

Le nouveau haut de gamme électrique de Nio s'attaque au haut du panier allemand, Mercedes EQS et BMW i7 en tête. Avec une technologie de batterie très avancée et des capacités de charge record sur le papier.

Les policiers turcs n'ont finalement pas grand-chose à envier à ceux de Dubaï : eux aussi peuvent compter sur des machines d'exception grâce aux saisies effectuées dans le cadre d'enquêtes sur les criminels.

Le groupe Stellantis dévoile un nouveau pick-up quasiment identique au Peugeot Landtrek. Comme ce dernier, il dérive d'un modèle chinois et vise d'autres marchés que l'Europe.

Accusé d'avoir triché dans les examens de sécurité de ses voitures depuis très longtemps, le constructeur automobile Daihatsu vient de suspendre sa production au Japon. Voilà qui risque de coûter très cher à Toyota, son propriétaire.

Sur le papier, le concept de la Lamborghini Huracan Sterrato ressemble à une idée stupide. Tout l’inverse de la réalité puisque cette étrange « baroudeuse » procure encore plus de plaisir sur la route que ses sœurs de gamme pourtant optimisées pour le bitume. Une incroyable surprise qui marque aussi la fin d'une ère chez Lamborghini.

La version sportive de la Volkswagen ID.2 électrique arrivera en 2026. Elle s'attaquera à l'Alpine A290 dans cette nouvelle catégorie de citadines à haute puissance.

Décidement, la nouvelle citadine électrique de Lancia est victime de toutes les fuites possibles sur Internet. Elle dévoile cette fois sa face arrière et le détail de sa calandre dans une nouvelle série de photos volées.

Non seulement moins de voitures électriques seront éligibles au bonus écologique en cette année 2024, mais le montant maximal de ce bonus va lui aussi se réduire pour les Français qui ne font pas partie des plus pauvres.

En raison du succès très moyen de ses modèles électriques actuels, le constructeur allemand revoit ses plans et va davantage miser que prévu sur les véhicules thermiques dans les années à venir.