Restons dans le domaine de l’utile et sur les moquettes des salons. Après avoir relayé la rumeur voulant que Daimler (Mercedes) s’intéresse de (très) près à Iveco, posons la question suivante : le nouveau Renault Master, et sa belle gueule, aurait-il trouvé son maître ?

Eh oui, encore du poids lourd sur Caradisiac. Il faut bien une petite dose de temps à autre, surtout lorsqu’il s’agit d’économie et que des constructeurs automobiles sont concernés.

L’Infiniti G cabriolet ressemble de plus en plus à une Lexus SC430. Surtout de profil, particulièrement en photo. Peu importe car là n’est pas le sujet.

Voici un sketch officiel. Il représente la première Infiniti électrique, laquelle sera commercialisée en 2013.

Quittons les chemins de l’économie ainsi que ses arcanes, préparons le Mondial et commençons joyeusement le week-end. Vous êtes bien avec Minuit chicanes ; il est vingt-deux heures ; le Mondial de l’automobile de Paris ouvre ses portes dans à peine plus d’une semaine.

Le nouveau Renault Master fait maintenant partie du paysage des véhicules utilitaires. Depuis sa présentation, on savait qu’il serait disponible en déclinaison camping car.

Voici une préparation lourde. On ne transforme pas facilement un Porsche Cayenne en Porsche Cayenne deux portes. C’est pourtant bien ce qu’ont entrepris les Anglais de la société Merdad.

KTM annonce aujourd’hui même l’arrivée, début 2011, d’une nouvelle version de sa X-BOW, la R.

L’édition du jour de La Tribune a fait l’effet d’un mini cocktail Molotov dans le monde de l’auto.

Le constructeur japonais Subaru, réputé pour ses moteurs quatre cylindres « boxer » (cylindres disposés à plat) vient d’annoncer aujourd’hui l’arrivée d’une nouvelle génération de cette famille, la troisième.