L’Alfa Romeo Duetto est un mythe. Et Alfa Romeo a besoin de mythes, lesquels assènent toujours des vérités, des vérités du moment.
Antoine Dufeu
Lui écrireCe vendredi matin, la nouvelle Seat Leon nous dévoilait bien involontairement son popotin. Forcément nouveau également même si tout cela implique bien des sous-entendus.
Ames sensibles s’abstenir.
La Renault Zoé sera la première voiture électrique de grande série. Sa sortie est donc un événement important. Cela valait bien une mise en valeur dans l’écrin, l’Atelier Renault, dont le constructeur dispose sur les Champs-Elysées.
Alain Prost est, si jamais vous ne le saviez pas encore, dorénavant ambassadeur de la marque Renault. Il est aussi un passionné de cyclisme doublé d’un fervent pratiquant.
Opel se concentre sur le lancement de ses futurs ADAM (avec des majuscules s’il-vous-plaît), une citadine premium, et Mokka, un monospace compact. Le reste de la gamme n’en est pas négligée pour autant.
Il a eu l’AC Cobra 427 et il y aura eu, un jour viendra à moins que la planète n’implose… là, maintenant, l’Hennessey Venom GT.
Il y en a parmi vous, d’assez nombreux m’a-t-il semblé, qui trouvent des airs de Seat à la nouvelle Renault Clio, de quatrième génération, que vous aurez très prochainement l’occasion de découvrir de plus près, de beaucoup plus près, sur Caradisiac ! Voici peut-être aujourd’hui l’occasion de confirmer ou infirmer cette impression.
Voici une bonne nouvelle pour les nombreux utilisateurs des places de parking payantes de la ville de Paris qui souhaitaient pouvoir utiliser leur carte bancaire pour régler le paiement de leur place.
Le Mercedes GLK restylé est cette semaine à l’honneur sur Caradisiac. Alexandre Bataille nous en propose en effet l’essai, soulignant que son relatif échec commercial tient à son physique taillé à la serpe. Du style de ce GLK mais surtout du style du GLK phase 1 (non restyle) nous avons rediscuté, en début de semaine, dans un Minuit chicanes justement dédié au GLK.