Le sport automobile est de nouveau en deuil. L’ancien pilote français Henri Greder est décédé il y a quelques jours à l'âge de 81 ans, à Tournai (Belgique).
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Cette photo nous provient du site chinois Auto.Sohu. Elle présente une Peugeot 3008 qui pourrait être produite en Chine.
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Lexus a de grandes ambitions et compte fortement développer sa gamme dans les années à venir. La division luxe de Toyota n’échappera cependant pas, à l’instar de ses rivaux germaniques, à l’obligation du passage par la case downsizing pour ses prochains modèles, notamment les plus sportifs.
L’usine de Manesar est située à environ 50 km de New Delhi ; elle emploie 3 000 personnes et produit 550 000 véhicules par an, ce qui représente le tiers de la production annuelle du constructeur indien Maruti, associé au japonais Suzuki.
La semaine dernière, les médias britanniques ont affirmé que la FIA avait trouvé son nouveau promoteur pour le WRC, le championnat du monde des rallyes. En la société Red Bull Media House.
Le SCCA World Challenge est une compétition américaine très peu connue en Europe. Elle comprend des catégories tourisme et GT dans lesquelles sont parfois alignées d’étonnantes autos. La preuve avec la Mercedes CLK 63 AMG Black Series.
L’édition 2012 du concours d’élégance de Pebble Beach (Californie) approche et les annonces des nouveautés qui y seront présentées commencent à se multiplier. McLaren, constructeur automobile britannique, y dévoilera une version piste unique de sa MP4-12C.
La Fiat 500 est le modèle phare de la gamme actuelle du constructeur italien Fiat, presque sa raison de vivre. Il a donc décidé de surfer sur la vague du succès et de produire toute une série de véhicules portant le nom magique et reprenant peu ou prou les traits de la petite citadine née « pot de yaourt chic ».
Sébastien Ogier, pilote Volkswagen qui effectuera ses débuts avec la marque allemande l’an prochain en championnat du monde, ancien pilote Citroën en WRC, va débuter en Volkswagen Scirocco Cup.
Le groupe allemand Daimler AG, qui possède notamment les marques Mercedes et Smart, aurait décidé dès le mois de novembre 2011 de stopper sa marque Maybach dont les résultats commerciaux n’ont jamais été à la hauteur de ceux escomptés. Mais Daimler n’avait toujours pas officiellement annoncé cette décision.
