Un véhicule de luxe « à la française » proposant une « expérience de conduite réinventée ». Tels étaient les mots de la jeune marque DS pour qualifier sa nouvelle production en 2019. Rien que ça ! Cette outrecuidance, c’est la marque de fabrique de DS. Et effectivement, j’ai bien eu une « expérience de conduite ».

Le Salon de l’après-vente automobile se tiendra pour la première fois à Lyon, conjointement au salon automobile qui se tiendra du 28 au 30 septembre au centre Eurexpo.

Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles.

Le groupe Casino qui comprend également les enseignes Géant et Monoprix vient d’annoncer qu’il équipera l’intégralité de son parc de magasins (éligibles) de bornes de recharge électriques d’ici 2024.

L’étape 3 signe la liaison entre Valence et Andujar, une ville historique située aux portes de l’Andalousie. Au programme de la journée, 466 km d’autoroute qui nous ont permis d’observer les consommations de nos 8 montures respectives.

Samedi 8 juillet, première vague de départ en vacances. Notre mission: rallier Bordeaux depuis Paris avec une Volkswagen ID.3. L’objectif ? Vérifier si, en 2023, traverser la France en voiture électrique est une formalité ou relève encore du parcours du combattant.

Le SUV urbain de Hyundai s’offre un design audacieux et grandit de façon notable pour venir challenger la catégorie du dessus. Naturellement, les prix ont suivi. Mais les prestations ? Réponse au volant de la motorisation hybride de 141 ch.

Si la voiture reste le moyen de transport privilégié des Français pour se rendre en vacances, ils vont être moins nombreux à l'utiliser en 2023. La tendance serait à la baisse de 10%.

Le Kona inaugure le nouveau design de Hyundai. Plus grand mais aussi plus cher, le coréen misera exclusivement sur l’hybride et l’électrique. Une montée en gamme qui libère officiellement la place de SUV urbain pour le Bayon. 

Son style trop sage et trop proche de celui de sa devancière n’a pas réussi à replacer la Renault Clio sur le trône des meilleures ventes, actuellement occupé par la Peugeot 208. La firme aux Losange corrige le tir à l’occasion d’un restylage très marqué.