À l'heure où les tarifs explosent à l'achat, on peut être tenté de limiter les dépenses avec un moteur d'entrée de gamme, y compris quand on vise un modèle premium comme la BMW Série 1. Encore faut-il que les performances assurent un certain confort de conduite. Souplesse à bas régime, capacités de reprises, confort acoustique : Caradisiac décortique la 116i dans une finition Sport Edition suggestive…
Alan Froli
Lui écrirePour offrir à sa nouvelle 500 électrique une ambiance acoustique digne des modèles thermiques, Abarth a passé plus deux ans à créer une sonorité inspirée digne du 1.4 turbo essence. En attendant de soumettre le résultat à nos oreilles, la firme au scorpion raconte les différentes étapes par lesquelles elle a dû passer pour atteindre son but…
Envie de changer votre voiture, mais votre budget est particulièrement restreint puisque limité à 15 000 €. Pas évident de ne pas se tromper. Pour vous aider, Caradisiac a réuni tous les modèles vendus sous cette barre fatidique afin de débusquer la meilleure affaire.
Après le lancement de son SUV électrique U5, à la carrière plutôt discrète, Aiways tente à nouveau d'attirer le chaland avec l'U6, son dérivé coupé. Au menu : une ligne plus sexy, de l'espace, un habitacle aussi cossu qu'extravagant et un équipement pléthorique, le tout pour un tarif à peine supérieur à celui d'une Renault Mégane E-Tech. Reste à savoir si ses prestations sont à la hauteur de sa vocation familiale…
À mi-chemin entre le monospace et le SUV, le Model X est l’un des véhicules familiaux les plus spectaculaires du marché. Malgré une carrière de plus de sept ans, Tesla a décidé de ne pas renouveler le modèle mais de lui apporter de grosses modifications et, pour célébrer cet évènement, de le décliner dans cette version Plaid de… 1 034 ch ! Superflu ? Absolument !
Tesla Model X Plaid : les premières images et impressions de conduite en direct de l'essai
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Avec cette sportive version Plaid développant plus de 1 000 ch, le Tesla Model X annonce un 0 à 100 km/h en seulement 2,6s, soit quasiment le chrono d'une exclusive Bugatti Chiron. Une machine à sensations d'autant plus fascinante qu'elle est capable de faire vivre ses accélérations de fusée à six personnes en même temps.
Cinq ans après avoir été introduites dans les rues de la Capitale, les trottinettes électriques en libre-service sont rejetées par 89 % d'électeurs parisiens qui ont voté pour leur retrait. Chose sera faite dès le 1er septembre, à moins d'un retournement de situation…
Après le premier essai de l'entrée de gamme propulsion de 229 ch, Hyundai nous propose de passer à des vitesses supérieures avec cette version quatre roues motrices de 325 ch. L'occasion de savoir si l'on peut en attendre des sensations sportives tout en conservant un rayon d'action intéressant. Verdict…
Bilan écologique catastrophique quelle que soit l'énergie adoptée, coûts à l'achat et à l'usage toujours plus élevés, mauvaise image auprès des autres usagers : l'automobile n'est plus en odeur de sainteté. Caradisiac a donc décidé de revenir au moyen de transport favori de l'homme avant l'arrivée des maudites machines à quatre roues : le cheval. Vous montez ?
En lançant un modèle hybride annoncé ultra-sobre et moderne, Dacia sème le trouble au moment du choix d'un Jogger : faut-il se laisser ensorceler par la fée électricité, ou toujours miser sur une version GPL déjà très homogène et aux coûts à l'usage réduit ? Verdict…