Ne vous méprenez pas : une sportive survitaminée se cache sous la carrosserie de cette paisible citadine Nissan Micra. Son propriétaire a en effet troqué son petit bloc essence pour une mécanique complète de Mitsubishi Lancer Evolution VI.

Alfa Romeo intronisait en mars dernier la version la plus radicale de la berline Giulia baptisée GTAm. Voici désormais quelques images d'un prototype de développement sur l'autoroute en Italie dédié aux derniers réglages du label.

Diamètre supérieur, chrome, spinner, matériau noble, texture mat ou teinte spécifique : changer des jantes implique généralement d'adopter un modèle de roue aux propriétés démontrant de la valeur ou améliorant les performances du véhicule. Cette Lamborghini Murcielago SV fait totalement l'inverse en adoptant des jantes ordinaires d'origine BMW.

Rolls-Royce anticipe l'interdiction progressive des voitures thermiques dans les grands centres urbains. Le premier modèle branché de série de la marque anglaise débarquera d'après la communication officielle du constructeur d'ici 2030.

Hyundai ne voit aucune raison de se passer d'une déclinaison musclée N du nouveau SUV Tucson si le marché le souhaite. Il n'en fallait pas plus pour mettre en ébullition l'imagination de l'artiste brésilien Kleber Silva.

Le constructeur japonais Honda profite du salon de Beijing pour introduire son étude de SUV survolté e: Concept. Le véhicule haut sur pattes au design très dynamique prendra dans quelques années -avec quelques ajustements- la voie de la série.

Le graphiste brésilien Kleber Silva profite de l'effervescence de la présentation du SUV Volkswagen ID.4 pour décliner le modèle surélevé en plusieurs versions. SUV coupé, berline, break mais aussi pick-up sont de la partie.

S'aventurer de nuit hors des sentiers battus n'est pas un projet sans risque. La preuve avec ce Jeep Wrangler bloqué au bord d'un précipice en Californie.

Présenter ses nouveautés est un nouvel exercice pour les marques face aux annulations d'événements et aux mesures sanitaires très strictes. Porsche a la solution avec la visite virtuelle de son stand au salon de Beijing 2020.

Réaliser une réplique de sportive italienne n'est pas une mission gagnée d'avance même avec une auto ayant un moteur central. La preuve avec cette Pontiac Fiero tristement recarrossée en Ferrari Enzo.