Aucune surprise dans la dernière promo du bonus écologique

L’administration française communique régulièrement sur les nouveaux modèles électriques éligibles au bonus écologique prévu pour les véhicules répondant à sa charte (qui prend en compte le lieu de production, l’impact écologique de l’usine utilisée pour cela mais aussi d’autres critères comme la taille de la batterie) et coûtant moins de 47 000€ à l’achat avant options.

Dans la nouvelle cuvée visible sur Legifrance, il n’y a que des modèles attendus sans la moindre surprise : la nouvelle Renault 4 E-Tech Electric, par exemple, mais aussi le Skoda Elroq, le Ford Puma Gen-E ou encore le ludospace E-Tourneo ainsi que l’Abarth 600e. On note aussi la présence d’inédites versions pour l’Alfa Romeo Junior, le Ford Explorer, la BMW i4 ou encore le Peugeot E-3008 désormais doté de ses gigantesques batteries d’une capacité de près de 97 kWh.

Bientôt le Hyundai Inster (normalement)

Cette liste ne comporte pas la Leapmotor T03, cette micro-citadine électrique qui espérait initialement pouvoir bénéficier du bonus français malgré ses origines chinoises, grâce à sa fabrication partiellement réalisée en Pologne. Aux dernières nouvelles, elle n’y aura finalement jamais droit car les règles du bonus écartent désormais ce genre de pratique industrielle.

Le Hyundai Inster, cette autre micro-citadine électrique, doit bien en bénéficier au moment de son homologation attendue pour les semaines à venir. Il est conçu en Corée du Sud tout comme ses batteries mais son empreinte carbone limitée lui permet théoriquement, dans sa version à cinq places, de rentrer dans le champ d’application du bonus français.