Volkswagen se dévergonde. Après le renouvellement des traditionnelles Golf, Jetta et autres Passat, la marque allemande pense déjà à l'avenir avec l'EcoRacer, une petite sportive qui prouve que les performances peuvent aussi rimer avec
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Alors que la Citroën C6 vient d'être dévoilée à la presse spécialisée et qu'elle fera ses débuts en concessions en décembre 2005, Caradisiac l'a confronté à ses principales concurrentes. Que vaut-elle face aux Renault Vel Satis, Peugeot 607, Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E? Réponses…
Grâce à son esthétique originale, sa puissance débordante et son rapport qualité/prix avantageux, la Nissan 350Z est un succès dans la catégorie des coupés.
Les petits artisans automobiles, même si en voie de disparition, foisonnent encore outre-manche. Connaught, l'un des plus petits d'entre eux mais pas le moins prestigieux, s'apprête à lancer la Type-D Syracuse.
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L’évolution typée minispace de la Fiesta arrive en milieu de cycle. La Ford Fussion en profite pour s’offrir un léger toilettage de l’extérieur et de l’habitacle, sans toucher aux motorisations ni au châssis. Nous l’avons essayée entre Poitiers et l’île de Ré.
Les "Trophées de l'Automobile 2005" organisés par le magazine allemand "Auto Zeitung" viennent de se dérouler à Berlin et c'est le groupe Volkswagen qui ressort grand gagnant de cette 12e édition avec un total de 23 distinctions.
Après le succès inattendu de la Polo Dune, Volkswagen profite du salon d'Essen 2005 pour révéler la CrossPolo, version baroudeuse de la Polo restylée.
Tout juste élue voiture de l’année 2006, la Clio est un mythe sur le marché de l’occasion. Etalées sur trois générations, Caradisiac vous propose près de 6000 Clio. Quel sera votre modèle préféré ? Comportement fiabilité, Caradisiac
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