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Hotchkiss Anjou de 1952 (*)

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(*) Et non de 1950 comme annoncé par Ixo. En effet, le modèle 1952 se reconnaît extérieurement à la présence de marchepieds reliant les ailes avant aux ailes arrière, à des enjoliveurs de roue de grand diamètre et d'un positionnement des

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Porsche Boxster Sportec, tout simplement parfaite

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Sportec, le préparateur suisse, on adore ! Le Boxster S on adore aussi. Donc, quand le roadster passe entre les mains du tuner, on tutoie forcément le sensationnel ! Coté look ça reste soft mais sacrément efficace : bouclier avant parfaitement

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Carburateur Edelbrock, NOS et zone rouge à 12 000tr/min...

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Parfois la tondeuse à gazon classique ne suffit tout simplement pas à venir à bout du plus luxuriant des jardins. Pour les Nicolas en herbe les plus désespérés prêts à abandonner l'idée du barbecue cet été devant l'abondance végétale

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Nissan 350Z by NISMO

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Tout le monde connaît Nissan, la 350Z et NISMO... à tel point que la série limitée à 100 exemplaires, 350Z S-Tune GT, commémorative de la victoire de Nismo en championnat japonais 2004 de GT500 Touring Car, lancée en juin dernier au Japon a

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Smash My Viper, deux mois après

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Après les $4300 d'espace publicitaire acheté sur son site le mois dernier, notre joyeux propriétaire de Viper nous promettait d'imminantes destructions supplémentaires aussi spectaculaires qu'originales... Deux mois donc après le lancement, où

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Bernie Ecclestone, nouveau patron du circuit de Spa Francorchamps

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Après l'annonce faite hier sur la suppression du GP de Belgique cette année, le gouvernement wallon vient d'entériner le budget consacré au travaux nécessaires à la remise aux normes du circuit de Spa Francorchamps. Le montant de ces travaux

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Renault Espace IV phase 2 : officiel

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Comme je vous le révélais dans ce précédent article, le Renault Espace IV se refait une petite beauté afin de mieux affronter la concurrence de mieux en mieux armée.

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Volkswagen Golf phase 2 : timide mais...

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Bon... en général c'est plutôt mauvais signe quand je commence un article par ‘bon'... comme vous le savez, la dernière génération de Golf a souffert d'une esthétique jugée trop sage lors de son lancement, il est vrai que sa face avant

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VW Passat 2.0 TFSI by B&B : 300 ch

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Quand on pense à ‘tuning + Volkswagen' on pense forcément à la Golf... aux Golf d'ailleurs puisque chaque génération de ce modèle emblématique est passée dans les mains de divers préparateurs professionnels ou amateurs.

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