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Midi Pile

Pourquoi les bornes électriques deviennent-elles moins fiables ?

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La fiabilité des bornes de charge pour voiture électrique est en baisse en France. Doit-on imputer les problèmes rencontrés à ce niveau à une mauvaise gestion de la part de certains opérateurs ou à des facteurs extérieurs ?

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Essai
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Audi A3 Allstreet (2024) : une baroudeuse bien urbaine (Essai vidéo)

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À l’occasion de son restylage de mi-carrière, l’A3 se déguise en SUV dans une nouvelle variante Allstreet surélevée. Mérite-t-elle les 1 900 € supplémentaires qu’elle réclame face à une version basse ? Vérifions aux commandes d’un exemplaire doté du moteur TSI 150 ch.

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Sa BMW E36 lui sert de briquet de luxe

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La saison des barbecues approche. Une bonne occasion pour montrer une manière étonnante (mais peu recommandée) de démarrer un feu. Un fan de BMW a en effet décidé d'allumer ses bûches avec de l'alcool à brûler et un retour de flamme en E36.

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Route de nuit

Suzuki Twin, une fausse mauvaise idée à actualiser ?

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Minuscule, rigolote et dotée d’une motorisation hybride, la Suzuki Twin, lancée en 2003, a pourtant été un échec commercial. Et si une variante actualisée avait un avenir ? Les mentalités ont bien évolué en vingt ans, alors que la complexité parfois absurde des voitures modernes crée un désir pour des modèles plus simples et moins chers.

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Elle arrive en collection

Skoda Superb 3.6 V6 (2008 – 2015), le chic de l’Est, dès 8 500 €

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Brillamment relancée par VW, Skoda a atteint un sommet dans le raffinement avec la Superb 3.6 V6, chic et puissante. Très rare, cette grande familiale se signale aussi par son original hayon dissimulé. A mettre de côté sans plus tarder.

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Scoop – Mercedes Classe C électrique : 18 mois d’attente !

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La Mercedes Classe C thermique ne sera plus la seule Classe C dans le catalogue du constructeur allemand. Ce dernier prépare en effet une version 100 % électrique de sa Classe C qui devrait être présentée fin 2025 pour une commercialisation en 2026.

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La Lamborghini Miura atteignait 300 km/h. Vraiment ?

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le chef-d’œuvre de Sant'Agata Bolognese est l'une des plus belles autos au monde. Mais celle qui, sur le papier, affichait une vitesse de pointe de 300 km/h avait-elle réellement les moyens de ses ambitions ? Vrai ou pas, on lui pardonnera.

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