Actualité moto - KTM: La 1190 Adventure prend aussi l'R
La nouvelle Adventure de chez KTM a montré le bout de son nez et a avoué une fiche technique des plus alléchantes. Ceci au moment où la Multistrada de chez Ducati jouait les gros bras en exhibant sa dernière famille. Deux machines à haute valeur ajoutée électronique, pour conjuguer des approches néanmoins bien ancrées dans leur culture respective: le bitume à limer pour l'Italienne et les grands espaces, y compris meuble, pour l'Autrichienne.
Celle-ci, cependant, n'avait pas tout dit sur sa nouvelle 1190 de 150ch. Voilà l'oubli réparé avec cette lettre R qui la rend un peu plus martial. La selle n'invite plus le binôme à partager l'Adventure, la roue avant passe à 21 pouces, le saute-vent se réduit pendant que les protections se renforcent.
Mais c'est au niveau des suspensions que l'on trouve la différence, avec des WP ajustables à l'infini aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Des éléments qui s'ajouteront au paquet standard déjà bien alléchant avec l'accélérateur électronique, le contrôle de traction et l'ABS. Entre autres !
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