On l'attendait depuis longtemps... très longtemps... depuis le lancement de la nouvelle 911 Type 997 en fait... puisque pour beaucoup de passionnés, la Turbo est la seule vraie 911. Bon d'accord, les Carrera/S sont aussi sympathiques et l'ancienne
Connaught, la marque que personne ne connaissait il y a quelques mois, s'affiche déjà comme un des artisans britanniques les plus ambitieux.
Lors du dernier salon dédié au tuning du SEMA Show de Las Vegas, le constructeur Shelby Automobiles Inc., du nom de Carroll Shelby alias ex-pilote émérite et géniteur de la Cobra, avait présenté deux nouvelles voitures.
En lingerie, et plus particulièrement en soutien-gorge, le bonnet M c'est du lourd, voire même du très lourd qui pendouille jusqu'au nombril. Et bien chez BMW, c'est à peu de choses près la même histoire : M signifie Motorsport et c'est du
« Niveau rapport puissance/performance/prix, je ne vois rien de mieux » dit Caroll Shelby à propos de la GT500 Cabriolet. En même temps il ne pouvait pas dire non plus que c'était un tacot lourd comme un parpaing, au châssis probablement
Rumeur
Après l'AMV8 RS, voici qu'il se murmure ici et là d'une version route ultra-exclusive de la nouvelle DBRS9 présentée lors des dernières 24h du Mans ! Pour rappel, la DBR9 est une version prototype de la DB9, c'est-à-dire qui en est très
L'Adlon Kempinski est un prestigieux hôtel luxueux de Berlin, qui fut complètement détruit durant la seconde Guerre Mondiale mais reconstruit entièrement en 1997 sur son ancien emplacement. Ce palace mythique situé près de la porte de
La Phantom est un modèle particulier dans l'histoire de Rolls-Royce, c'est en effet le tout premier modèle de la noble marque britannique développé et construit totalement sous le règne de BMW commencé il y a 3 ans. Son succès est d'ailleurs
Voici la première photo de la nouvelle sportive d'Ascari, dénommée A10. Ainsi, après la déjà très performante KZ1 qui a fait la renommée de ce petit constructeur anglais, Ascari compte aller de l'avant et présenter une voiture encore plus
Les voitures annonçant des puissances à quatre chiffres semblent devenir d'une banalité affligeante.
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