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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

La présentation de la Ferrari FF, en 2011, avait marqué un tournant dans l’histoire de la marque. Outre un design « osé » présentant un profil de shooting brake, la FF était la première Ferrari à proposer de série une transmission intégrale. En 2016 apparaîtra une version retouchée de la grande Ferrari.

Le constructeur japonais Infiniti est en train de mettre en place un plan produit agressif lui permettant d’étoffer sa gamme à tous les étages. Mais quel sera le futur fleuron de la division luxe et sport de Nissan ?

Cette semaine, Audric Doche a évoqué la prochaine génération de la BMW Série 7. Intéressons-nous maintenant à l’une de ses futures grandes concurrentes : la prochaine génération de l’Audi A8.

La Jaguar Mark 2 fait partie des modèles marquants de l’histoire de la marque britannique. Ian Callum, l’actuel patron du style de Jaguar, a voulu y apporter sa touche. L’auto sera dévoilée à la fin de ce mois d’août.

Le constructeur anglais Aston Martin annonce des évolutions pour ses Vanquish et Rapide S.

Cela faisait des années que nous n’avions plus eu de nouvelles de la Caparo T1, cette voiture anglaise de sport « ultime ». Une évolution est pourtant en préparation.

Voici des nouvelles en provenance d’Australie concernant la remplaçante de l’actuelle Nissan 370Z.

La Ferrari LaFerrari est LA voiture à posséder dans les milieux des propriétaires d'autos les plus fortunés. Le délire est tel que certains acheteurs proposent de payer 1,25 million d'euros pour l'obtenir plus vite -en plus du 1,2 million demandé par le constructeur-. Détail intéressant : ce n'est pas la seule marque concernée par le phénomène.

Même si notre photographe a trouvé cette auto sur le parvis du Mans Classic, elle n'a pourtant rien de « Classic », ou en tout cas pas encore. L'un des 450 exemplaires (15 sont toujours invendus à l'heure actuelle, dépêchez vous si vous