
Il est évident qu'après l'extravagance de la S2000 type RR de chez Top Fuel, celle que nous vous présentons aujourd'hui semble un peu petit bras.. ou du moins plus raisonnable.. Et pourtant peut-on parler de raison lorsqu'on installe un turbo
Il est évident qu'après l'extravagance de la S2000 type RR de chez Top Fuel, celle que nous vous présentons aujourd'hui semble un peu petit bras.. ou du moins plus raisonnable.. Et pourtant peut-on parler de raison lorsqu'on installe un turbo
Une journée commençant par la vidéo de la future Porsche 997 GT2 en plein run sur le Nürburgring ne peut qu'être bonne ! Du moins je l'espère...
Vous pensiez les allemands psychorigides ? Et bien cette vidéo nous prouve que la rigueur germanique s'envole lorsqu'on parle de Nürburgring et de tirage de bourre..
Non non non! il ne s'agit pas d'une Honda S2000 passée entre les mains d'un sorcier quelconque. On nous certifie qu'il s'agit plutôt d'un mulet servant de base de développement à la future Honda/Acura NSX, de deuxième génération.
L'International Drift Challenge a son champion et sa championne depuis 2 ans. Cette compétition qui juge les qualités de "glisse" des participants se déroule sur la Norschleife mythique, le Nürburgring. Les passages en équerre sont à réaliser
L'occasion de vous présenter en avant-première la prochaine rivale des BMW M3 et Audi RS4 conçue par Mercedes à partir de sa nouvelle Classe C s'est déjà présentée à nous à au moins deux reprises. J'ai retrouvé celle-ci et celle-là.
Les GT3, GT3RS, et GT2 nouvelles versions sont probablement des régals d'homogénéités de puissance et d'efficacité et probablement les supercars les plus polyvalentes a l'heure actuelle, et malgré des robes plutôt aguicheuses, voir très
Scène de la vie quotidienne à.... Vous avez reconnu? Les palmiers, le sable, le ciel bleu, les feux rouges qui ne servent à rien, oui, nous voici de retour chez les "marteaux de l'auto qui drifte", nous revoici en Arabie Saoudite à Ryad.
Qu'est ce qu'il est impatient ce Denis, ce n'est pas possible ça !
Pour rester chez Cargraphic tout en passant à quelque chose de plus consistant que l'Audi Q7, voici la Porsche 997 GT3 RS revue par leurs soins. A la base, cette version optimisée de la GT3 est un beau bébé dont le flat six 3.6l de 415 ch offre
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