Pour ce retour (en grâce ?) de Minuit chicanes, je vous propose de ne pas brutaliser notre mécanique diesel.
On peut situer la dernière tentative de faire renaître la Jensen Interceptor au mois d’août 2010. Plus d’un an cela faisait longtemps. Ces derniers jours, une nouvelle annonce de renaissance (on ne les compte plus) a été diffusée. Pourtant, cette fois-ci, elle paraît plus sérieuse et plausible.
C’est La nouvelle rumeur du jour : Porsche envisage de produire un huit cylindres à plat. Pour quel véhicule ? Pour la future berlinette rivale de la Ferrari 458 Italia et de la McLaren MP4-12 C.
Il est maintenant acquis que Porsche va proposer à terme une sportive à moteur central arrière à son catalogue. Il ne s’agira pas de la 918 dont la production sera limitée mais sans doute d’un modèle qui s’en inspirera tant esthétiquement que mécaniquement même si cette future 961 ne devrait pas avoir droit, au moins dans un premier temps, à la technologie hybride.
Nous avons découvert cette semaine les lignes de la nouvelle génération de Porsche 911, l’une des stars imminentes du Salon de Francfort qui ouvrira ses portes dans quelques semaines maintenant.
Avec Bugatti, quand il n’y en a plus il y en a encore ! Des exemplaires de Veyron, évidemment.
Newport Convertible Engineering (NCE) est un peu « depuis toujours » le spécialiste, américain, des transformations de tout type de véhicule – de préférence de luxe ou sportif – en découvrable.
Où va Aston Martin ? La marque, son avenir, peut nous inquiéter et ce n’est pas sans une certaine angoisse que l’on attend de ses nouvelles dans le cadre du Salon de Francfort.
La France est une terre d’accueil pour les étrangers (enfin… pas toujours) et les touristes qui affluent en masse (phénomène économique oblige) l’été. Voici un petit panorama forcément subjectif et incomplet des belles et désirables automobiles françaises qu’ils peuvent y découvrir (et apprécier) en masse !
Pagani a conçu sa nouvelle auto notamment dans la perspective de la commercialiser sur le lucratif marché des Etats-Unis. Pourtant, l’addition pourrait bien s’avérer plus élevée que prévue pour l’artisan italien de génie. Explication.
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